Nome: | Motorino d'avviamento |
Marca: | HC-Cargo |
Numero di parte: | 110807 |
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Marca | Numero di parte | Nome |
BOSCH 0 986 015 981 | 0 986 015 981 | Motorino d'avviamento |
DELCO REMY 111018 | 111018 | Motorino d'avviamento |
DELCO REMY DRS 5981 | DRS 5981 | Motorino d'avviamento |
DRI 324.017.082 | 324.017.082 | Motorino d'avviamento |
ELSTOCK 25-1222 | 25-1222 | Motorino d'avviamento |
FARCOM 103325 | 103325 | Motorino d'avviamento |
FRIESEN 24-52.324 | 24-52.324 | Motorino d'avviamento |
HERTH+BUSS J5 213 024 | J5 213 024 | Motorino d'avviamento |
HITACHI S114-550A | S114-550A | Elettromagnete, Motore d'avviamento |
HITACHI S114-550 | S114-550 | Motorino d'avviamento |
KIA KK401-18-400 | KK401-18-400 | Motorino d'avviamento |
KIA KK37018400A | KK37018400A | Motorino d'avviamento |
KIA KKY02-18-400 | KKY02-18-400 | Motorino d'avviamento |
KIA MB301 18400C | MB301 18400C | Motorino d'avviamento |
KIA KKY0218400C | KKY0218400C | Motorino d'avviamento |
KIA KY0218400 | KY0218400 | Motorino d'avviamento |
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MAZDA B301-18-400E | B301-18-400E | Motorino d'avviamento |
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MAZDA B101-18-400A | B101-18-400A | Motorino d'avviamento |
MAZDA B101-18-400B | B101-18-400B | Motorino d'avviamento |
MAZDA B301-18-400 | B301-18-400 | Meccanismo unidirezionale, Motorino d'avviamento |
MAZDA B301-18-400 B | B301-18-400 B | Motorino d'avviamento |
MITSUBISHI M 003 T 33081 | M 003 T 33081 | Motorino d'avviamento |
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MITSUBISHI M 3 T 33081 | M 3 T 33081 | Motorino d'avviamento |
MITSUBISHI M1T71811 | M1T71811 | Motorino d'avviamento |
MITSUBISHI M001T71811 | M001T71811 | Motorino d'avviamento |
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VALEO MC108030 | MC108030 | Motorino d'avviamento |
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VALEO 438 104 | 438 104 | Motorino d'avviamento |
VALEO M36505 | M36505 | Motorino d'avviamento |
WAI 2-1246-MD | 2-1246-MD | Motorino d'avviamento |
WAI 2-1246-MI | 2-1246-MI | Motorino d'avviamento |
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Nome | Valore |
Tensione [V] | 12 |
Potenza motore avviamento [KW] | 0,85 |
Senso rotazione | Senso rotazione antiorario |
Flangia-Ø [mm] | 70 |
N° denti | 8 |
N° fori fissaggio | 2 |
N° fori filettati | 0 |
Pignone-Posizione base [mm] | 20,5 |