| Nome: | Alternatore |
| Marca: | PowerMax |
| Numero di parte: | 9213434 |
Per questo prodotto non è stato trovato offerte in vendita.
| Marca | Numero di parte | Nome |
| ARTEC 59213434 | 59213434 | Alternatore |
| BOSCH 0 120 489 310 | 0 120 489 310 | Alternatore |
| BOSCH 0 120 489 311 | 0 120 489 311 | Alternatore |
| BOSCH 0 120 489 312 | 0 120 489 312 | Alternatore |
| DRI 231.105.702 | 231.105.702 | Alternatore |
| ELSTOCK 28-0988 | 28-0988 | Alternatore |
| GENERAL MOTORS 9555251 | 9555251 | Generator |
| GENERAL MOTORS 8597924 | 8597924 | Generator |
| GENERAL MOTORS 8545758 | 8545758 | Alternator, exch |
| HELLA 8EL 725 712-001 | 8EL 725 712-001 | Alternatore |
| HOLGER CRISTIANSEN CA 310 IR | CA 310 IR | Alternatore |
| LETRIKA AAK3577 | AAK3577 | Alternatore |
| LETRIKA 11.201.509 | 11.201.509 | Alternatore |
| LUCAS LRA00727 | LRA00727 | Alternatore |
| MAGNETI MARELLI 944390339000 | 944390339000 | Alternatore |
| REMY DRA3900 | DRA3900 | Alternatore |
| VALEO 436 289 | 436 289 | Alternatore |
| VALEO VA 363 | VA 363 | Alternatore |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| SAAB 900 (AC4, AM4) | |||||
| 2.0 i | 1985Benzina | 4 / 2 | 81 / 110 | Benzina | 1985 - 1990 |
| 2.0 Turbo-16 | 1985Benzina | 4 / 4 | 118 / 160 | Benzina | 1985 - 1993 |
| SAAB 900 2 volumi /Coda spiovente | |||||
| 2.0 i | 1985Benzina | 4 / 2 | 81 / 110 | Benzina | 1985 - 1990 |
| 2.0 S Turbo-16 | 1985Benzina | 4 / 4 | 104 / 141 | Benzina | 1991 - 1993 |
| 2.0 Turbo-16 | 1985Benzina | 4 / 4 | 118 / 160 | Benzina | 1985 - 1994 |
| SAAB 900 Cabriolet | |||||
| 2.0 S Turbo-16 | 1985Benzina | 4 / 4 | 104 / 141 | Benzina | 1991 - 1994 |
| 2.0 Turbo-16 | 1985Benzina | 4 / 4 | 118 / 160 | Benzina | 1986 - 1994 |
| SAAB 9000 2 volumi /Coda spiovente | |||||
| 2.0 -16 Turbo | 1985Benzina | 4 / 4 | 118 / 160 | Benzina | 1984 - 1993 |
| Nome | Valore |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 77 |
| Apertura [mm] | 56 |
| Tensione di carica [V] | 14 |
| Alternatore-Corrente carica [A] | 70 |
| N° alette | 2 |