Nome: | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
Marca: | DITAS |
Numero di parte: | A2-5847 |
Numero di parte: | DITAS A25847 |
Per questo prodotto non è stato trovato offerte in vendita.
Marca | Numero di parte | Nome |
BENDIX 042899B | 042899B | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
FEBI BILSTEIN 28268 | 28268 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
FIRST LINE FDL 6658 | FDL 6658 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
HERTH+BUSS SS4843 | SS4843 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
HERTH+BUSS J4890309 | J4890309 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
HERTH+BUSS J4892030 | J4892030 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
HYUNDAI 55530-38600 | 55530-38600 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
KAGER 85-0466 | 85-0466 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
KAVO PARTS 6010049 | 6010049 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
KIA 55530-38600 | 55530-38600 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
LEMFÖRDER 30455 | 30455 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
LEMFÖRDER 30455 01 | 30455 01 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
MAPCO 59584 | 59584 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
METZGER HY-8600 | HY-8600 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
OPTIMAL G7-801 | G7-801 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
RUVILLE 918462 | 918462 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
SIDEM 87263 | 87263 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
SPIDAN 57474 | 57474 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
SWAG 90 92 8268 | 90 92 8268 | Asta/Puntone, Stabilizzatore |
Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
HYUNDAI GRANDEUR (XG) | |||||
350 | 3497Benzina | 6 / 4 | 145 / 197 | Benzina | 2002 - 2005 |
HYUNDAI SONATA Mk III (EF) | |||||
2.7 V6 | 2656Benzina | 6 / 4 | 127 / 173 | Benzina | 2001 - 2004 |
KIA AMANTI (GH) | |||||
3.5 | 3497Benzina | 6 / 4 | 149 / 203 | Benzina | 2003 - 2024 |
3.8 V6 | 3778Benzina | 6 / 4 | 196 / 267 | Benzina | 2006 - 2024 |
Nome | Valore |
Parametro | DITAS |
Filetto esterno [mm] | M10x1,25 |
Colore | giallo |
Materiale | Acciaio |
Apertura chiave | 14 |
Lato montaggio | Assale post. bilaterale |
Asta/Puntone | Barra d'accoppiamento |
Lunghezza [mm] | 193,5 |
Peso [kg] | 0,28 |
N° pezzi occorrenti | 2 |