| Nome: | Kit frizione |
| Marca: | OPEN PARTS |
| Numero di parte: | CLK9111.03 |
| Numero di parte: | OPEN PARTS CLK911103 |
Per questo prodotto non è stato trovato offerte in vendita.
| Marca | Numero di parte | Nome |
| BMW 21 21 1 223 109 | 21 21 1 223 109 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| BMW 21 21 1 223 546 | 21 21 1 223 546 | SERIE FRIZIONE |
| BMW 21 21 1 223 377 | 21 21 1 223 377 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| BMW 21 21 1 225 977 | 21 21 1 225 977 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| BMW 21 21 1 223 113 | 21 21 1 223 113 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| BMW 21 20 1 225 682 | 21 20 1 225 682 | SERIE AT-FRIZIONE |
| BMW 21 21 1 223 395 | 21 21 1 223 395 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| BMW 21 21 1 223 330 | 21 21 1 223 330 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| BMW 21 21 1 225 976 | 21 21 1 225 976 | Serie AT-Frizione olano Bi-massa |
| LuK 623 0268 06 | 623 0268 06 | Kit frizione |
| SACHS 3000 133 002 | 3000 133 002 | Kit frizione |
| VALEO 801 143 | 801 143 | Kit frizione |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| BMW 3 Cabriolet (E36) | |||||
| 325 i | 2494Benzina | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzina | 1993 - 1995 |
| BMW 3 Compact (E36) | |||||
| 323 ti | 2494Benzina | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzina | 1997 - 2000 |
| BMW 3 Coupé (E36) | |||||
| 323is | 2494Benzina | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzina | 1995 - 1999 |
| 325is | 2494Benzina | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzina | 1992 - 1999 |
| BMW 3 Tre volumi (E30) | |||||
| 325es 2.7 | 2693Benzina | 6 / 2 | 90 / 122 | Benzina | 1983 - 1988 |
| BMW 3 Tre volumi (E36) | |||||
| 323 i | 2494Benzina | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzina | 1995 - 1998 |
| 325 i | 2494Benzina | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzina | 1990 - 1995 |
| BMW 5 Touring (E34) | |||||
| 525iT | 2494Benzina | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzina | 1991 - 1997 |
| BMW 5 Tre volumi (E34) | |||||
| 525 i 24V | 2494Benzina | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzina | 1989 - 1995 |
| Nome | Valore |
| Diametro [mm] | 228 |
| N° denti | 10 |
| Diametro mozzo [mm] | 29 |
| N° informazione tecnica | KIT3P |