| Nome: | Motorino d'avviamento |
| Marca: | FENOX |
| Numero di parte: | ST21115 |
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| Marca | Numero di parte | Nome |
| ALANKO 439570 | 439570 | Motorino d'avviamento |
| ALANKO 440888 | 440888 | Motorino d'avviamento |
| ALANKO 439735 | 439735 | Motorino d'avviamento |
| ARTEC 48212543 | 48212543 | Motorino d'avviamento |
| ATL Autotechnik A 77 160 | A 77 160 | Motorino d'avviamento |
| ATL Autotechnik A 20 130 | A 20 130 | Motorino d'avviamento |
| BLUE PRINT ADC41249 | ADC41249 | Motorino d'avviamento |
| BLUE PRINT ADN11266 | ADN11266 | Motorino d'avviamento |
| BOSCH 098620131 | 098620131 | Motorino d'avviamento |
| BOSCH 0 986 020 131 | 0 986 020 131 | Motorino d'avviamento |
| CASCO CST15137 | CST15137 | Motorino d'avviamento |
| CASCO CST35110 | CST35110 | Motorino d'avviamento |
| CEVAM 3007 | 3007 | Motorino d'avviamento |
| DELCO REMY DRS 3955 | DRS 3955 | Motorino d'avviamento |
| DELCO REMY DRS3817X | DRS3817X | Motorino d'avviamento |
| DELCO REMY DRS 3817 | DRS 3817 | Motorino d'avviamento |
| DRI 330.025.112 | 330.025.112 | Motorino d'avviamento |
| EAI 11922 | 11922 | Motorino d'avviamento |
| ELSTOCK 25-3073 | 25-3073 | Motorino d'avviamento |
| ERA 220107 | 220107 | Motorino d'avviamento |
| ERA 220436 | 220436 | Motorino d'avviamento |
| ERA Benelux RE83568N | RE83568N | Motorino d'avviamento |
| EUROTEC 11020130 | 11020130 | Motorino d'avviamento |
| FARCOM 105390 | 105390 | Motorino d'avviamento |
| FRIESEN 8080137 | 8080137 | Motorino d'avviamento |
| HC-PARTS CS 1193 | CS 1193 | Motorino d'avviamento |
| HELLA 8EA 737 830-001 | 8EA 737 830-001 | Motorino d'avviamento |
| HERTH+BUSS 42 020 131 | 42 020 131 | Motorino d'avviamento |
| JP GROUP 1290302509 | 1290302509 | Motorino d'avviamento |
| LAUBER 22.1193 | 22.1193 | Motorino d'avviamento |
| LUCAS LRS01571 | LRS01571 | Motorino d'avviamento |
| MAGNETI MARELLI 943211931010 | 943211931010 | Motorino d'avviamento |
| MITSUBISHI M1 T85 681 | M1 T85 681 | Motorino d'avviamento |
| MITSUBISHI 1810A048 | 1810A048 | Motorino d'avviamento |
| MITSUBISHI M1 T85 981 | M1 T85 981 | Motorino d'avviamento |
| MITSUBISHI M 1 T 85682 | M 1 T 85682 | Motorino d'avviamento |
| MITSUBISHI MW 30620657 | MW 30620657 | Motorino d'avviamento |
| NISSAN 23300-00QAC | 23300-00QAC | Motorino d'avviamento |
| OPEL 44 14 402 | 44 14 402 | Starter |
| OPEL 44 14 332 | 44 14 332 | Starter |
| PowerMax 88212543 | 88212543 | Motorino d'avviamento |
| PowerMax 8212543 | 8212543 | Motorino d'avviamento |
| PRESTOLITE ELECTRIC 20513072 | 20513072 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 331 251 | 82 00 331 251 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 77 11 134 792 | 77 11 134 792 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 77 00 116 260 | 77 00 116 260 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 77 00 115 479 | 77 00 115 479 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 054 336 | 82 00 054 336 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 075 362 | 82 00 075 362 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 096 510 | 82 00 096 510 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 628 426 | 82 00 628 426 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 040 415 | 82 00 040 415 | Motorino d'avviamento |
| RENAULT 82 00 628 419 | 82 00 628 419 | Motorino d'avviamento |
| SUZUKI 31100-67J00 | 31100-67J00 | Motorino d'avviamento |
| VALEO 455 971 | 455 971 | Motorino d'avviamento |
| VALEO 455 959 | 455 959 | Motorino d'avviamento |
| VALEO 438 090 | 438 090 | Motorino d'avviamento |
| VOLVO 8 253 786 | 8 253 786 | Motorino d'avviamento |
| VOLVO 8 251 643 | 8 251 643 | Motorino d'avviamento |
| WAI 32572N | 32572N | Motorino d'avviamento |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| RENAULT TRAFIC II Autobus (JL) | |||||
| 1.9 dCI 100 (JL0C) | 1870Diesel | 4 / 2 | 74 / 101 | Diesel | 2001 - 2024 |
| RENAULT TRAFIC II Van (FL) | |||||
| 1.9 dCi 100 (FL0C) | 1870Diesel | 4 / 2 | 74 / 101 | Diesel | 2001 - 2024 |
| Nome | Valore |
| Tensione [V] | 12 |
| Potenza motore avviamento [KW] | 1,8 |
| N° fori fissaggio | 4 |
| Senso rotazione | Senso rotazione orario |
| N° denti | 11 |
| N° fori filettati | 3 |