Nome: | Guarnizione, Tubo gas scarico |
Marca: | WILMINK GROUP |
Numero di parte: | WG1182232 |
Parte | Prezzo, | Disponibilità | Venditore | |
Non ci sono offerte in vendita | ||||
ANALOGHI | ||||
Guarnizione, Tubo gas scarico REINZ 71-52303-00 3.29 $ disponibile |
3.29 $ |
disponibile |
Iron Horse |
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Guarnizione, Tubo gas scarico REINZ 71-52303-00 3.23 $ disponibile |
3.23 $ |
disponibile |
Any parts |
Marca | Numero di parte | Nome |
BGA SP6378 | SP6378 | Guarnizione, Tubo gas scarico |
CORTECO 027406H | 027406H | Guarnizione, Tubo gas scarico |
ELRING 751.332 | 751.332 | Guarnizione, Tubo gas scarico |
GLASER X82319-01 | X82319-01 | Guarnizione, Tubo gas scarico |
HONDA 18212-SB2-960 | 18212-SB2-960 | Guarnizione, Tubo gas scarico |
HONDA 18212-SB2-961 | 18212-SB2-961 | Guarnizione, Tubo gas scarico |
PAYEN JF024 | JF024 | Anello tenuta, Tubo gas scarico |
VICTOR REINZ 71-52303-00 | 71-52303-00 | Guarnizione, Tubo gas scarico |
Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
ACURA INTEGRA 2 volumi /Coda spiovente | |||||
1.6 i | 1590Benzina | 4 / 4 | 88 / 120 | Benzina | 1985 - 1990 |
HONDA BALLADE IV 2 volumi /Coda spiovente (EC, ED, EE) | |||||
1.5 i 16V (ED6) | 1493Benzina | 4 / 4 | 69 / 94 | Benzina | 1988 - 1991 |
1.6 i 16V (ED7) | 1590Benzina | 4 / 4 | 80 / 109 | Benzina | 1987 - 1991 |
HONDA BALLADE IV Tre volumi (ED) | |||||
1.5 i 16V (ED3) | 1493Benzina | 4 / 4 | 69 / 94 | Benzina | 1987 - 1991 |
HONDA CIVIC Mk II Station wagon (EE) | |||||
1.5 i 16V (EE2) | 1493Benzina | 4 / 4 | 69 / 94 | Benzina | 1988 - 1991 |
1.6 i 16V 4WD (EE4) | 1590Benzina | 4 / 4 | 81 / 110 | Benzina | 1988 - 1995 |
HONDA CIVIC Mk IV 2 volumi /Coda spiovente (EG) | |||||
1.5 i 16V (EG4) | 1493Benzina | 4 / 4 | 69 / 94 | Benzina | 1991 - 1995 |
HONDA PRELUDE Mk III (BA) | |||||
2.0 i EX 16V (BA4) Cat. | 1958Benzina | 4 / 4 | 101 / 137 | Benzina | 1987 - 1992 |
HONDA PRELUDE Mk IV (BB) | |||||
2.3 i 16V (BB2) | 2259Benzina | 4 / 4 | 118 / 160 | Benzina | 1992 - 1996 |
Nome | Valore |
N° pezzi occorrenti | 2 |