| Nome: | Alternatore |
| Marca: | HC-Cargo |
| Numero di parte: | 115438 |
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| Marca | Numero di parte | Nome |
| DELCO REMY 8400224 | 8400224 | Alternatore |
| FARCOM 112377 | 112377 | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 T B2691 | A 3 T B2691 | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 B | A 3 TB 2691 B | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 J | A 003 TB 2691 J | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 B | A 003 TB 2691 B | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 J | A 3 TB 2691 J | Alternatore |
| MITSUBISHI A0 03T B2691K | A0 03T B2691K | Alternatore |
| MITSUBISHI A0 03T B2691H | A0 03T B2691H | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 K | A 3 TB 2691 K | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 H | A 3 TB 2691 H | Alternatore |
| MITSUBISHI A3T B2691G | A3T B2691G | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 F | A 3 TB 2691 F | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 C | A 3 TB 2691 C | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 G | A 003 TB 2691 G | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 F | A 003 TB 2691 F | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 D | A 3 TB 2691 D | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 E | A 003 TB 2691 E | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 D | A 003 TB 2691 D | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 C | A 003 TB 2691 C | Alternatore |
| MITSUBISHI A 003 TB 2691 | A 003 TB 2691 | Alternatore |
| MITSUBISHI A 3 TB 2691 E | A 3 TB 2691 E | Alternatore |
| PowerMax 9212865 | 9212865 | Alternatore |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 96 400 880 80 | 96 400 880 80 | Alternatore |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 96 421 249 80 | 96 421 249 80 | Alternatore |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 96 393 965 80 | 96 393 965 80 | Alternatore |
| UNIPOINT ALT-3044 | ALT-3044 | Alternatore |
| VALEO SG 12 S 051 | SG 12 S 051 | Alternatore |
| VALEO 2542742 | 2542742 | Alternatore |
| VALEO SG 12 S 077 | SG 12 S 077 | Alternatore |
| VALEO 2542526 | 2542526 | Alternatore |
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| Nome | Valore |
| Tensione [V] | 14 |
| Alternatore-Corrente carica [A] | 120 |
| Pulegge | con puleggia multipla |
| N° scanalature | 6 |
| ID Tipo di spina | PL72 |