Nome: | Giunto assiale, Asta trasversale |
Marca: | MOOG |
Numero di parte: | MD-AX-2218 |
Numero di parte: | MOOG MDAX2218 |
Parte | Prezzo, | Disponibilità | Venditore | |
Non ci sono offerte in vendita | ||||
ANALOGHI | ||||
Giunto assiale, Asta trasversale DELPHI TA 2095 17.99 $ disponibile |
17.99 $ |
disponibile |
Iron Horse |
|
Giunto assiale, Asta trasversale DELPHI TA 2095 17.67 $ disponibile |
17.67 $ |
disponibile |
Any parts |
|
Giunto assiale, Asta trasversale MEYLE 35-16 031 0006 10.20 $ disponibile |
10.20 $ |
disponibile |
Iron Horse |
|
Giunto assiale, Asta trasversale MEYLE 35-16 031 0006 10.02 $ disponibile |
10.02 $ |
disponibile |
Any parts |
Marca | Numero di parte | Nome |
DELPHI TA 2095 | TA 2095 | Giunto assiale, Asta trasversale |
FEBI BILSTEIN 27000 | 27000 | Giunto assiale, Asta trasversale |
FIRST LINE FTR 5099 | FTR 5099 | Giunto assiale, Asta trasversale |
LEMFÖRDER 34517 01 | 34517 01 | Giunto assiale, Asta trasversale |
MAPCO 59714 | 59714 | Giunto assiale, Asta trasversale |
MAZDA B25D-32-250 | B25D-32-250 | Giunto assiale, Asta trasversale |
MEYLE 35-16 031 0006 | 35-16 031 0006 | Giunto assiale, Asta trasversale |
MONROE L50217 | L50217 | Giunto assiale, Asta trasversale |
NK 5033245 | 5033245 | Giunto assiale, Asta trasversale |
OPTIMAL G2-867 | G2-867 | Giunto assiale, Asta trasversale |
QUINTON HAZELL QR 3472S | QR 3472S | Giunto assiale, Asta trasversale |
RUVILLE 917047 | 917047 | Giunto assiale, Asta trasversale |
SIDEM 51715 | 51715 | Giunto assiale, Asta trasversale |
SPIDAN 40871 | 40871 | Giunto assiale, Asta trasversale |
SWAG 83 92 7000 | 83 92 7000 | Giunto assiale, Asta trasversale |
TRW JAR7549 | JAR7549 | Giunto assiale, Asta trasversale |
Non ci sono dati sulle vetture che utilizzano questo pezzo di ricambio.
Nome | Valore |
Lato montaggio | interno |
Lato montaggio | Dx |
Lato montaggio | Assale anteriore |
Lunghezza [mm] | 323 |
Diametro 1 [mm] | 16 |
Tipo filettatura | con filetto destrorso |
Dimensioni filettatura 1 | M16X1 |
Dimensioni filettatura 2 | M14X1.5 |