| Nome: | Interruttore a pressione olio |
| Marca: | CALORSTAT by Vernet |
| Numero di parte: | OS 3527 |
| Numero di parte: | CALORSTAT by Vernet OS3527 |
| EAN: | 35 31650 01337 1 |
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| Marca | Numero di parte | Nome |
| ANGLI 1419 | 1419 | Interruttore a pressione olio |
| AUTOGAMMA VE14490 | VE14490 | Interruttore a pressione olio |
| EPS 1.800.051 | 1.800.051 | Interruttore a pressione olio |
| FACET 7.0051 | 7.0051 | Interruttore a pressione olio |
| FAE 12920 | 12920 | Interruttore a pressione olio |
| HERTH+BUSS 70541001 | 70541001 | Interruttore a pressione olio |
| INDELDIS KX 7 17.34.177 | 17.34.177 | Interruttore a pressione olio |
| INTERMOTOR 51040 | 51040 | Interruttore a pressione olio |
| KW 500 051 | 500 051 | Interruttore a pressione olio |
| METZGER 0910026 | 0910026 | Interruttore a pressione olio |
| QUINTON HAZELL XOPS56 | XOPS56 | Interruttore a pressione olio |
| TRW 117183 | 117183 | Interruttore a pressione olio |
| VAG 171 919 829 A | 171 919 829 A | interruttore press. olio |
| VEMO V15-99-2011 | V15-99-2011 | Interruttore a pressione olio |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) | |||||
| 1.8 | 1781Benzina | 4 / 2 | 66 / 90 | Benzina | 1984 - 1991 |
| 1.6 D | 1588Diesel | 4 / 2 | 40 / 54 | Diesel | 1983 - 1991 |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) | |||||
| 1.8 | 1781Benzina | 4 / 2 | 66 / 90 | Benzina | 1984 - 1991 |
| 1.6 D | 1588Diesel | 4 / 2 | 40 / 54 | Diesel | 1984 - 1991 |
| VW RABBIT I Cabriolet (155) | |||||
| 1.8 | 1781Benzina | 4 / 2 | 66 / 90 | Benzina | 1983 - 1992 |
| 1.8 | 1781Benzina | 4 / 2 | 70 / 95 | Benzina | 1983 - 1993 |
| VW SCIROCCO (53B) | |||||
| 1.8 | 1781Benzina | 4 / 2 | 70 / 95 | Benzina | 1985 - 1992 |
| Nome | Valore |
| Pressione comando [bar] | 1,4 |
| Dimensioni filettatura | M10x1.0 con |
| N° informazione tecnica | Circuit N.O. |
| EAN: | 35 31650 01337 1 |