| Nome: | Pinza freno |
| Marca: | BENDIX |
| Numero di parte: | 691422 B |
| Numero di parte: | BENDIX 691422B |
| EAN: | 33 06434 06906 2 |
| TN: | 691422 |
Per questo prodotto non è stato trovato offerte in vendita.
| Marca | Numero di parte | Nome |
| A.B.S. 623572 | 623572 | Pinza freno |
| ATE 27.1300-0837.3 | 27.1300-0837.3 | Pinza freno |
| BOSCH 0 204 102 009 | 0 204 102 009 | Pinza freno |
| BOSCH 204103009 | 204103009 | Pinza freno |
| BOSCH 0 204 103 009 | 0 204 103 009 | Pinza freno |
| Brake ENGINEERING CA 567R | CA 567R | Pinza freno |
| BUDWEG CALIPER 34079 | 34079 | Pinza freno |
| CARDONE 381422 | 381422 | Pinza freno |
| DELCO REMY DC80079 | DC80079 | Pinza freno |
| DELPHI LC 3431 | LC 3431 | Pinza freno |
| DRI 32.6020.1010 | 32.6020.1010 | Pinza freno |
| ELSTOCK 83-0620-104 | 83-0620-104 | Pinza freno |
| ERA Benelux BC60079 | BC60079 | Pinza freno |
| FTE RS541402A0 | RS541402A0 | Pinza freno |
| GENERAL RICAMBI PE6094 | PE6094 | Pinza freno |
| KAWE 34079 | 34079 | Pinza freno |
| LPR PF10358 | PF10358 | Pinza freno |
| NK 213736 | 213736 | Pinza freno |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 4400 57 | 4400 57 | Pinza freno |
| QUINTON HAZELL QBS 3312 | QBS 3312 | Pinza freno |
| sbs 1301213736 | 1301213736 | Pinza freno |
| TRISCAN 8170 34079 | 8170 34079 | Pinza freno |
| TRW BHW178E | BHW178E | Pinza freno |
| TRW BHW 178 | BHW 178 | Pinza freno |
| UBD 50079 | 50079 | Pinza freno |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| PEUGEOT 505 (551A) | |||||
| 2.0 | 1971Benzina | 4 / 2 | 72 / 98 | Benzina | 1985 - 1995 |
| 2.2 | 2165Benzina | 4 / 2 | 89 / 121 | Benzina | 1985 - 1991 |
| 2.5 Turbo Diesel | 2498Diesel | 4 / 2 | 70 / 95 | Diesel | 1983 - 1990 |
| PEUGEOT 505 Break (551D) | |||||
| 2.0 | 1971Benzina | 4 / 2 | 72 / 98 | Benzina | 1985 - 1987 |
| 2.3 Diesel | 2304Diesel | 4 / 2 | 59 / 80 | Diesel | 1982 - 1986 |
| Nome | Valore |
| Lato montaggio | Assale anteriore Dx |
| Diametro [mm] | 54 |
| Sistema frenante | Bendix |
| EAN: | 33 06434 06906 2 |
| TN: | 691422 |