| Nome: | Pinza freno |
| Marca: | NK |
| Numero di parte: | 213355 |
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| Marca | Numero di parte | Nome |
| A.B.S. 428611 | 428611 | Pinza freno |
| ATE 24.9260-8025.5 | 24.9260-8025.5 | Pinza freno |
| ATE 13.2601-8025.2 | 13.2601-8025.2 | Pinza freno |
| AUTOFREN SEINSA D41771C | D41771C | Pinza freno |
| BENDIX 691267 B | 691267 B | Pinza freno |
| BOSCH 0 986 473 860 | 0 986 473 860 | Pinza freno |
| Brake ENGINEERING CA288 | CA288 | Pinza freno |
| Brake ENGINEERING CA 33 | CA 33 | Pinza freno |
| BREMBO F 50 032 | F 50 032 | Pinza freno |
| BUDWEG CALIPER 34714 | 34714 | Pinza freno |
| DA SILVA ET3363 | ET3363 | Pinza freno |
| DELCO REMY DC80480 | DC80480 | Pinza freno |
| DELCO REMY DC80714 | DC80714 | Pinza freno |
| DRI 3113820 | 3113820 | Pinza freno |
| EDR DC80480 | DC80480 | Pinza freno |
| EDR DC80714 | DC80714 | Pinza freno |
| ELSTOCK 82-1297 | 82-1297 | Pinza freno |
| ELSTOCK 82-2183 | 82-2183 | Pinza freno |
| ERT 401971 | 401971 | Kit riparazione, Pinza freno |
| FTE RX 60103 A0 | RX 60103 A0 | Pinza freno |
| HELLA 8AC 355 392-911 | 8AC 355 392-911 | Pinza freno |
| HELLA PAGID 8AC 355 392-911 | 8AC 355 392-911 | Pinza freno |
| KAWE 34714 | 34714 | Pinza freno |
| LAUBER 77.3040 | 77.3040 | Pinza freno |
| LUCAS BHS 144 | BHS 144 | Pinza freno |
| PAGID 77105 | 77105 | Pinza freno |
| QUINTON HAZELL QBS 2647 | QBS 2647 | Pinza freno |
| sbs 1301213355 | 1301213355 | Pinza freno |
| SPIDAN 400714 | 400714 | Pinza freno |
| TEXTAR 38082400 | 38082400 | Pinza freno |
| TRW BHS 144 | BHS 144 | Pinza freno |
| TRW BHS144E | BHS144E | Pinza freno |
| UBD 50714 | 50714 | Pinza freno |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| MERCEDES-BENZ CLASSE S Tre volumi (W116) | |||||
| 280 SE,SEL (116.024) | 2746Benzina | 6 / 2 | 136 / 185 | Benzina | 1972 - 1980 |
| Nome | Valore |
| Diametro [mm] | 60 |
| Tipo disco freno | ventilato |
| Tipo pinza freno | Pinza freno (2 pistoni) |
| Materiale | Ghisa |
| per spessore disco freno [mm] | 22 |
| per diametro disco freno [mm] | 278 |