| Nome: | Testa barra d'accoppiamento |
| Marca: | PROFIT |
| Numero di parte: | 2302-0302 |
| Numero di parte: | PROFIT 23020302 |
Per questo prodotto non è stato trovato offerte in vendita.
| Marca | Numero di parte | Nome |
| DELPHI TA 977 | TA 977 | Testa barra d'accoppiamento |
| FEBI BILSTEIN 09317 | 09317 | Testa barra d'accoppiamento |
| KAGER 43-0414 | 43-0414 | Testa barra d'accoppiamento |
| LEMFÖRDER 12070 01 | 12070 01 | Testa barra d'accoppiamento |
| MAPCO 19301 | 19301 | Testa barra d'accoppiamento |
| MEYLE 11-16 020 5703 | 11-16 020 5703 | Testa barra d'accoppiamento |
| MOOG PE-ES-5703 | PE-ES-5703 | Testa barra d'accoppiamento |
| OCAP 0180950 | 0180950 | Testa barra d'accoppiamento |
| OPTIMAL G1-091 | G1-091 | Testa barra d'accoppiamento |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 95 590 802 | 95 590 802 | Testa barra d'accoppiamento |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 94 710 034 65 | 94 710 034 65 | Testa barra d'accoppiamento |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 4403 661 | 4403 661 | Testa barra d'accoppiamento |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 3817.50 | 3817.50 | Testa barra d'accoppiamento |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 3817.18 | 3817.18 | Testa barra d'accoppiamento |
| RUVILLE 915904 | 915904 | Testa barra d'accoppiamento |
| SIDEM 53234 | 53234 | Testa barra d'accoppiamento |
| SWAG 62 71 0001 | 62 71 0001 | Testa barra d'accoppiamento |
| TRW JTE161 | JTE161 | Testa barra d'accoppiamento |
| Modello | Spost. | Cyl/Val | Potere Cyl/Val | Carburante | ProdottoPr. |
| PEUGEOT 307 (3A/C) | |||||
| 2.0 16V | 1997Benzina | 4 / 4 | 103 / 140 | Benzina | 2005 - 2024 |
| PEUGEOT 307 CC (3B) | |||||
| 2.0 16V | 1997Benzina | 4 / 4 | 103 / 140 | Benzina | 2005 - 2024 |
| PEUGEOT GRAND RAID MPV / Space wagon (5F) | |||||
| 1.6 16V | 1587Benzina | 4 / 4 | 80 / 109 | Benzina | 2001 - 2024 |
| Nome | Valore |
| Lato montaggio | Assale anteriore bilaterale |
| Spessore [mm] | 70 |
| N° pezzi occorrenti | 2 |
| Filetto esterno [mm] | M 10 x 1,25 |
| Filetto esterno [mm] | M 14 x 1,5 |
| Lunghezza filettatura [mm] | 18,4 |
| Lunghezza filettatura [mm] | 60 |