| Nom du produit: | Suspension, arbre de cardan |
| Marque: | STELLOX |
| Référence: | 71-21270-SX |
| Référence: | STELLOX 7121270SX |
Pour ce produit ne se trouve pas des offres de vente.
| Marque | Référence | Nom du produit |
| BMW 26 12 1 104 355 | 26 12 1 104 355 | Palier intermediaire |
| BMW 26 12 1 108 375 | 26 12 1 108 375 | Palier intermediaire |
| BMW 26 12 1 108 398 | 26 12 1 108 398 | Palier intermediaire |
| BMW 26 12 1 204 999 | 26 12 1 204 999 | Palier intermediaire |
| BMW 26 11 1 206 492 | 26 11 1 206 492 | Palier intermediaire |
| BMW 26 11 1 206 502 | 26 11 1 206 502 | Palier intermediaire |
| BMW 26 12 1 209 532 | 26 12 1 209 532 | Palier intermediaire |
| BMW 26 12 1 226 628 | 26 12 1 226 628 | Palier intermediaire |
| BMW 26 12 1 102 275 | 26 12 1 102 275 | Palier intermediaire |
| FEBI BILSTEIN 04589 | 04589 | Suspension, arbre de cardan |
| FEBI BILSTEIN 05196 | 05196 | Suspension, arbre de cardan |
| ORIGINAL IMPERIUM 30163 | 30163 | Suspension, arbre de cardan |
| ORIGINAL IMPERIUM 30168 | 30168 | Suspension, arbre de cardan |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 1704.28 | 1704.28 | Tuyau d'échappement |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 1705.07 | 1705.07 | Tuyau d'échappement |
| RENAULT 8200 563 139 | 8200 563 139 | Tuyau d'échappement |
| SWAG 20 87 0003 | 20 87 0003 | Suspension, arbre de cardan |
| SWAG 20 87 0004 | 20 87 0004 | Palier, palier central d'arbre de transmission |
| TOPRAN 500 012 | 500 012 | Suspension, arbre de cardan |
| Modèle | Displ. | Cyl/Van | Puissance Cyl/Van | Fuel | ProduitPr. |
| BMW 5 A trois volumes (E12) | |||||
| 528 i | 2788Essence | 6 / 2 | 130 / 177 | Essence | 1977 - 1981 |
| BMW 5 A trois volumes (E28) | |||||
| 525 e | 2693Essence | 6 / 2 | 90 / 122 | Essence | 1981 - 1987 |
| 535 i, M 535 i | 3430Essence | 6 / 2 | 136 / 185 | Essence | 1985 - 1987 |
| 524 td | 2443Diesel | 6 / 2 | 85 / 115 | Diesel | 1983 - 1987 |
| BMW 6 (E24) | |||||
| 635 CSi | 3430Essence | 6 / 2 | 136 / 185 | Essence | 1985 - 1989 |
| Nom du produit | Valeur |
| Diamètre intérieur [mm] | 30 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |