| Nom du produit: | Vérin, capot-moteur |
| Marque: | KAGER |
| Référence: | 89-0581 |
| Référence: | KAGER 890581 |
| Détail | Cost, | Disponibilité | Vendeur | |
| Pas d'offres pour la vente | ||||
| ANALOGUES | ||||
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Vérin, capot-moteur LESJÖFORS 8008416 21.69 $ en stock |
21.69 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Vérin, capot-moteur LESJÖFORS 8008416 21.31 $ en stock |
21.31 $ |
en stock |
Any parts |
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| Marque | Référence | Nom du produit |
| BENDIX 070302B | 070302B | Vérin, capot-moteur |
| BMW 51 23 8 240 596 | 51 23 8 240 596 | Ressort pneumatique, capot avant |
| BUGIAD BGS10919 | BGS10919 | Vérin, capot-moteur |
| DOGA 2003273 | 2003273 | Vérin, capot-moteur |
| FEBI BILSTEIN 23649 | 23649 | Vérin, capot-moteur |
| KAGER 89-0581 | 89-0581 | Vérin, capot-moteur |
| KILEN 314016 | 314016 | Vérin, capot-moteur |
| LESJÖFORS 8008416 | 8008416 | Vérin, capot-moteur |
| MAPCO 91663 | 91663 | Vérin, capot-moteur |
| METZGER 2110363 | 2110363 | Vérin, capot-moteur |
| MEYLE 340 910 0000 | 340 910 0000 | Vérin, capot-moteur |
| MONROE ML5565 | ML5565 | Vérin, capot-moteur |
| OPTIMAL AG-17555 | AG-17555 | Vérin, capot-moteur |
| PEX D10919 | D10919 | Vérin, capot-moteur |
| QUINTON HAZELL 128666 | 128666 | Vérin, capot-moteur |
| STABILUS 1506PC | 1506PC | Vérin, capot-moteur |
| STABILUS 07045VH | 07045VH | Vérin, capot-moteur |
| STABILUS 0745VH | 0745VH | Vérin, capot-moteur |
| SWAG 20 92 3649 | 20 92 3649 | Vérin, capot-moteur |
| TOPRAN 501 807 | 501 807 | Vérin, capot-moteur |
| TRISCAN 8710 11120 | 8710 11120 | Vérin, capot-moteur |
| VAICO V20-0987 | V20-0987 | Vérin, capot-moteur |
| VEMO V20-0987 | V20-0987 | Vérin, capot-moteur |
| Modèle | Displ. | Cyl/Van | Puissance Cyl/Van | Fuel | ProduitPr. |
| BMW 7 A trois volumes (E65, E66, E67) | |||||
| 750 i,Li | 4799Essence | 8 / 4 | 270 / 367 | Essence | 2005 - 2024 |
| 760 i,Li | 5972Essence | 12 / 4 | 327 / 445 | Essence | 2003 - 2024 |
| Nom du produit | Valeur |
| Longueur [mm] | 515 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2 [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 500 |