| Nom du produit: | |
| Marque: | SCT Germany |
| Référence: | SPS 006 |
| Référence: | SCT Germany SPS006 |
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| Marque | Référence | Nom du produit |
| ATE 24.8190-0206.2 | 24.8190-0206.2 | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| BMW 34 35 1 181 342 | 34 35 1 181 342 | Palpeur d'usure garnitures de freins |
| BMW 34 35 1 181 344 | 34 35 1 181 344 | Palpeur d'usure garnitures de freins |
| BOSCH 1 987 474 926 | 1 987 474 926 | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| LUCAS GIC 112 | GIC 112 | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| OPTIMAL WKT-50180K | WKT-50180K | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| PEX WK 180 | WK 180 | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| TEXTAR 98013400 | 98013400 | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| TEXTAR 96990 0134 | 96990 0134 | Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein |
| Modèle | Displ. | Cyl/Van | Puissance Cyl/Van | Fuel | ProduitPr. |
| BMW 3 A trois volumes (E36) | |||||
| 318i | 1895Essence | 4 / 4 | 103 / 140 | Essence | 1995 - 1998 |
| 320 i | 1991Essence | 6 / 4 | 110 / 150 | Essence | 1990 - 1998 |
| 323 i | 2494Essence | 6 / 4 | 125 / 170 | Essence | 1995 - 1998 |
| 325 i | 2494Essence | 6 / 4 | 141 / 192 | Essence | 1990 - 1995 |
| 328 i | 2793Essence | 6 / 4 | 142 / 193 | Essence | 1995 - 1998 |
| BMW 3 Coupé (E36) | |||||
| 318 is | 1895Essence | 4 / 4 | 103 / 140 | Essence | 1995 - 1999 |
| 323is | 2494Essence | 6 / 4 | 125 / 170 | Essence | 1995 - 1999 |
| 325is | 2494Essence | 6 / 4 | 141 / 192 | Essence | 1992 - 1999 |
| 318is | 2793Essence | 6 / 4 | 142 / 193 | Essence | 1995 - 1999 |
| BMW 3 Décapotable (E36) | |||||
| 323 i | 2494Essence | 6 / 4 | 125 / 170 | Essence | 1995 - 1999 |
| 325 i | 2494Essence | 6 / 4 | 141 / 192 | Essence | 1993 - 1995 |
| 328 i | 2793Essence | 6 / 4 | 142 / 193 | Essence | 1995 - 1999 |
| Nom du produit | Valeur |
| Type de freinage | Frein à disque |
| Longueur [mm] | 790 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |