| Nom du produit: | Suspension, bras de liaison |
| Marque: | MAPCO |
| Référence: | 33534 |
| EAN: | 40 43605 04936 0 |
| Détail | Cost, | Disponibilité | Vendeur | |
| Pas d'offres pour la vente | ||||
| ANALOGUES | ||||
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Suspension, bras de liaison DELPHI TD 427W 8.88 $ en stock |
8.88 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Suspension, bras de liaison DELPHI TD 427W 8.72 $ en stock |
8.72 $ |
en stock |
Any parts |
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| Marque | Référence | Nom du produit |
| DELPHI TD 427W | TD 427W | Suspension, bras de liaison |
| FAI SS831 | SS831 | Suspension, bras de liaison |
| FEBI BILSTEIN 42327 | 42327 | Suspension, bras de liaison |
| FIRST LINE FSK 6187 | FSK 6187 | Suspension, bras de liaison |
| FLENNOR FL4171-J | FL4171-J | Suspension, bras de liaison |
| HERTH+BUSS J4203104 | J4203104 | Suspension, bras de liaison |
| MAZDA GA2B-34-470A | GA2B-34-470A | Suspension, bras de liaison |
| MAZDA GA2B-34-470 | GA2B-34-470 | Suspension, bras de liaison |
| MEYLE 35-14 610 0001 | 35-14 610 0001 | Suspension, bras de liaison |
| MOOG MD-SB-4846 | MD-SB-4846 | Suspension, bras de liaison |
| NIPPARTS J4233002 | J4233002 | Suspension, bras de liaison |
| QUINTON HAZELL EMS 8060 | EMS 8060 | Suspension, bras de liaison |
| SIDEM 851617 | 851617 | Suspension, bras de liaison |
| SWAG 83 94 2327 | 83 94 2327 | Suspension, bras de liaison |
| VAICO V32-9538 | V32-9538 | Suspension, bras de liaison |
| Modèle | Displ. | Cyl/Van | Puissance Cyl/Van | Fuel | ProduitPr. |
| MAZDA CRONOS IV (GE) | |||||
| 2.0 i | 1991Essence | 4 / 4 | 85 / 115 | Essence | 1992 - 1997 |
| 2.0 i 4WD | 1991Essence | 4 / 4 | 85 / 116 | Essence | 1992 - 1997 |
| Nom du produit | Valeur |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | avant |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 42 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| EAN: | 40 43605 04936 0 |