WABCO 434 100 126 0

Soupape de trop-plein

Nom du produit: Soupape de trop-plein
Marque: WABCO
Référence: 434 100 126 0
Référence: WABCO 4341001260
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Marque Référence Nom du produit
AIR FREN
10.2950.20
10.2950.20 Soupape de trop-plein
COJALI
2206138
2206138 Soupape de trop-plein
DT
4.64419
4.64419 Soupape de trop-plein
EVOBUS
A0014296544
A0014296544 Soupape de trop-plein
FAUN
1614-319
1614-319 Soupape de trop-plein
FEBI BILSTEIN
47669
47669 Soupape de trop-plein
GOLDHOFER
253263
253263 Soupape de trop-plein
IVECO
0249 4264
0249 4264 Soupape de trop-plein
MAN
99 10036 2233
99 10036 2233 Soupape de trop-plein
MAN
81 52110 6040
81 52110 6040 Soupape de trop-plein
RENAULT
11157860
11157860 Soupape de trop-plein
RENAULT
50 21 170 106
50 21 170 106 Soupape de trop-plein
STELLOX
85-19464-SX
85-19464-SX Soupape de trop-plein
VOLVO
565031206000
565031206000 Soupape de trop-plein

Modèle Displ. Cyl/Van Puissance Cyl/Van Fuel ProduitPr.
     MAN HOCL
18.360 HOCL 10518Diesel / 265 / 360 Diesel 2006 - 2014
18.400 HOCL 10518Diesel / 294 / 400 Diesel 2006 - 2014
18.430 HOCL 10518Diesel / 316 / 430 Diesel 2006 - 2009
18.440 HOCL 10518Diesel / 324 / 440 Diesel 2006 - 2009
18.460 HOCL 12412Diesel / 338 / 460 Diesel 2006 - 2009
18.480 HOCL 12412Diesel / 353 / 480 Diesel 2007 - 2014
24.440 HOCLN 10518Diesel / 316 / 430 Diesel 2006 - 2009
24.440 HOCLN 10518Diesel / 324 / 440 Diesel 2006 - 2009
24.460 HOCLN 12412Diesel / 338 / 460 Diesel 2006 - 2014
24.480 HOCLN 12412Diesel / 353 / 480 Diesel 2007 - 2014
     MAN LION S COACH
RHC 414 11967Diesel / 301 / 410 Diesel 2002 - 2024
RH 463, RHC 464 12816Diesel / 338 / 460 Diesel 2000 - 2024
     MAN LION S STAR
RH 414, RHS 414 11967Diesel / 301 / 410 Diesel 2000 - 2024
RH 464, RHS 464 11967Diesel / 301 / 410 Diesel 2002 - 2024
RH 464, RHS 464 12816Diesel / 338 / 460 Diesel 2000 - 2024
RH 414, RHS 414 12816Diesel / 338 / 460 Diesel 2002 - 2024

Nom du produit Valeur
Poids [kg] 0,42
Pression de service [bar] 10
Diamètre nominal [mm] 8
Secteur d'ajustage [bar] 537
Filetage de raccordement M 22x1.5
Pression de trop-plein [bar] 6,5