| Nom du produit: | Lève-vitre |
| Marque: | AD KÜHNER |
| Référence: | AV1499 |
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| Marque | Référence | Nom du produit |
| AC Rolcar 12909 | 12909 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 12907 | 12907 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 01.2909 | 01.2909 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 01.2907 | 01.2907 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 12901 | 12901 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 12903 | 12903 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 01.2901 | 01.2901 | Lève-vitre |
| AC Rolcar 01.2903 | 01.2903 | Lève-vitre |
| BOUGICORD ZRFR701L | ZRFR701L | Lève-vitre |
| BOUGICORD ZRFR702L | ZRFR702L | Lève-vitre |
| DOGA 100227 | 100227 | Lève-vitre |
| DOGA 100225 | 100225 | Lève-vitre |
| DOGA 100013 | 100013 | Lève-vitre |
| FORD 1 138 210 | 1 138 210 | Lève-vitre |
| FORD 1 331 614 | 1 331 614 | Lève-vitre |
| FORD 1 331 619 | 1 331 619 | Lève-vitre |
| FORD 1 142 897 | 1 142 897 | Lève-vitre |
| FORD 1 331 617 | 1 331 617 | Lève-vitre |
| FORD 1 138 216 | 1 138 216 | Lève-vitre |
| LEMFÖRDER 60.80279.0 | 60.80279.0 | Lève-vitre |
| LEMFÖRDER 60.80277.0 | 60.80277.0 | Lève-vitre |
| MIRAGLIO 30/1499 | 30/1499 | Lève-vitre |
| SEIM 950326 | 950326 | Lève-vitre |
| SEIM 950324 | 950324 | Lève-vitre |
| SEIM 950319 | 950319 | Lève-vitre |
| VALEO 1331617 | 1331617 | Lève-vitre |
| VALEO 1331614 | 1331614 | Lève-vitre |
| VAN WEZEL 1861263 | 1861263 | Lève-vitre |
| VAN WEZEL 1861261 | 1861261 | Lève-vitre |
| VAN WEZEL 1858269 | 1858269 | Lève-vitre |
| VAN WEZEL 1858261 | 1858261 | Lève-vitre |
| VAN WEZEL 1858264 | 1858264 | Lève-vitre |
| VAN WEZEL 1858263 | 1858263 | Lève-vitre |
| Modèle | Displ. | Cyl/Van | Puissance Cyl/Van | Fuel | ProduitPr. |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) | |||||
| 2.0 16V | 1988Essence | 4 / 4 | 96 / 131 | Essence | 1998 - 2004 |
| FORD FOCUS A trois volumes (DFW) | |||||
| 2.0 16V | 1988Essence | 4 / 4 | 96 / 131 | Essence | 1999 - 2004 |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) | |||||
| 2.0 16V | 1988Essence | 4 / 4 | 96 / 131 | Essence | 1999 - 2004 |
| Nom du produit | Valeur |
| Nombre de connexions | 8 |
| Côté d'assemblage | avant gauche |
| Nombre de portes | 2 |