KAWE FL981-C

Rotule de direction intérieure, barre de connexion

Nom du produit: Rotule de direction intérieure, barre de connexion
Marque: KAWE
Référence: FL981-C
Référence: KAWE FL981C
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Marque Référence Nom du produit
BENDIX
040875B
040875B Rotule de direction intérieure, barre de connexion
DYS
24-01108
24-01108 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
FRAP
1523
1523 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
IRB
IR-42.092
IR-42.092 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
LEMFÖRDER
13768 01
13768 01 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
METZGER
6-318A
6-318A Rotule de direction intérieure, barre de connexion
OCAP
0600213
0600213 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
OPTIMAL
G2-092
G2-092 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
QUINTON HAZELL
QR 6001S
QR 6001S Rotule de direction intérieure, barre de connexion
RUVILLE
915448
915448 Rotule de direction intérieure, barre de connexion
SPIDAN
46375
46375 Rotule de direction intérieure, barre de connexion

Modèle Displ. Cyl/Van Puissance Cyl/Van Fuel ProduitPr.
     VW GOLF Mk III (1H1)
1.8 1781Essence 4 / 2 55 / 75 Essence 1991 - 1997
1.8 1781Essence 4 / 2 66 / 90 Essence 1991 - 1997
2.0 1984Essence 4 / 2 85 / 115 Essence 1991 - 1997
2.8 VR6 2792Essence 6 / 2 128 / 174 Essence 1992 - 1997
1.9 TD,GTD 1896Diesel 4 / 2 55 / 75 Diesel 1991 - 1997
1.9 TDI 1896Diesel 4 / 2 66 / 90 Diesel 1993 - 1997
     VW GOLF Mk III Décapotable (1E7)
2.0 1984Essence 4 / 2 85 / 115 Essence 1993 - 1998
     VW GOLF Mk III Décapotable (1E7)
2.0 1984Essence 4 / 2 85 / 115 Essence 1998 - 2002
     VW JETTA III (1H2)
1.8 1781Essence 4 / 2 66 / 90 Essence 1991 - 1998
2.0 1984Essence 4 / 2 85 / 115 Essence 1991 - 1998
2.8 VR6 2792Essence 6 / 2 128 / 174 Essence 1992 - 1998
1.9 TD 1896Diesel 4 / 2 55 / 75 Diesel 1991 - 1998
1.9 TDI 1896Diesel 4 / 2 66 / 90 Diesel 1993 - 1998

Nom du produit Valeur
Côté d'assemblage Essieu avant
Côté d'assemblage côté conducteur + passager av.
Longueur [mm] 382
Filetage extérieur [mm] M14 x 1,50 RHT M