Nom du produit: | Vérin de hayon, de coffre |
Marque: | SWAG |
Référence: | 30 92 7674 |
Référence: | SWAG 30927674 |
EAN: | 40 44688 27674 2 |
Détail | Cost, | Disponibilité | Vendeur | |
Pas d'offres pour la vente | ||||
ANALOGUES | ||||
Vérin de hayon, de coffre VAICO V10-1956 23.20 $ en stock |
23.20 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Vérin de hayon, de coffre VAICO V10-1956 22.78 $ en stock |
22.78 $ |
en stock |
Any parts |
Marque | Référence | Nom du produit |
DELPHI GS10434 | GS10434 | Vérin de hayon, de coffre |
DOGA 2028353 | 2028353 | Vérin de hayon, de coffre |
FEBI BILSTEIN 27674 | 27674 | Vérin de hayon, de coffre |
JP GROUP 1181212409 | 1181212409 | Vérin de hayon, de coffre |
KAGER 89-0306 | 89-0306 | Vérin de hayon, de coffre |
KAGER 89-0543 | 89-0543 | Vérin de hayon, de coffre |
MAGNETI MARELLI 430719051300 | 430719051300 | Vérin de hayon, de coffre |
MALÒ 127296 | 127296 | Vérin de hayon, de coffre |
MAPCO 91839 | 91839 | Vérin de hayon, de coffre |
METZGER 2110323 | 2110323 | Vérin de hayon, de coffre |
MEYLE 140 910 0061 | 140 910 0061 | Vérin de hayon, de coffre |
MONROE ML5512 | ML5512 | Vérin de hayon, de coffre |
OPTIMAL AG-40040 | AG-40040 | Vérin de hayon, de coffre |
QH Talbros LIP128810 | LIP128810 | Vérin de hayon, de coffre |
QH Talbros 128810 | 128810 | Vérin de hayon, de coffre |
QUINTON HAZELL QTS128810 | QTS128810 | Vérin de hayon, de coffre |
STABILUS 248594 | 248594 | Vérin de hayon, de coffre |
VAG 4B9 827 552 N | 4B9 827 552 N | ressort a air comprime |
VAICO V10-1956 | V10-1956 | Vérin de hayon, de coffre |
Modèle | Displ. | Cyl/Van | Puissance Cyl/Van | Fuel | ProduitPr. |
AUDI ALLROAD Break (4BH, C5) | |||||
2.7 T quattro | 2671Essence | 6 / 5 | 184 / 250 | Essence | 2000 - 2005 |
Nom du produit | Valeur |
Longueur [mm] | 480 |
Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Force d'éjection (N) | 690 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Cylindrée [mm] | 180 |
Poids [kg] | 0,338 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
EAN: | 40 44688 27674 2 |