| Nombre del producto: | Travesaños/barras, estabilizador |
| Marca: | DÜRER |
| Número de pieza: | BS20427 |
| Detalle | Costo, | Disponibilidad | Vendedor | |
| No hay ofertas de venta | ||||
| ANALOGOS | ||||
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Travesaños/barras, estabilizador DELPHI TC 720 11.12 $ en stock |
11.12 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Travesaños/barras, estabilizador DELPHI TC 720 10.92 $ en stock |
10.92 $ |
en stock |
Any parts |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| DELPHI TC 720 | TC 720 | Travesaños/barras, estabilizador |
| FEBI BILSTEIN 07989 | 07989 | Travesaños/barras, estabilizador |
| FEBI BILSTEIN 19279 | 19279 | Travesaños/barras, estabilizador |
| FORD 1 471 446 | 1 471 446 | Travesaños/barras, estabilizador |
| FORD 1 135 077 | 1 135 077 | Travesaños/barras, estabilizador |
| FORD 1 209 035 | 1 209 035 | Travesaños/barras, estabilizador |
| JP GROUP 1540401600 | 1540401600 | Travesaños/barras, estabilizador |
| LEMFÖRDER 22003 03 | 22003 03 | Travesaños/barras, estabilizador |
| MALÒ 191011 | 191011 | Travesaños/barras, estabilizador |
| MONROE L16611 | L16611 | Travesaños/barras, estabilizador |
| SASIC 9005004 | 9005004 | Travesaños/barras, estabilizador |
| SWAG 50 79 0002 | 50 79 0002 | Travesaños/barras, estabilizador |
| SWAG 50 91 9279 | 50 91 9279 | Travesaños/barras, estabilizador |
| TRICLO 788164 | 788164 | Travesaños/barras, estabilizador |
| TRICLO 788427 | 788427 | Travesaños/barras, estabilizador |
| TRW JTS 405 | JTS 405 | Travesaños/barras, estabilizador |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) | |||||
| 2.0 16V | 1988Gasolina | 4 / 4 | 96 / 131 | Gasolina | 1998 - 2004 |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) | |||||
| 2.0 16V | 1988Gasolina | 4 / 4 | 96 / 131 | Gasolina | 1999 - 2004 |
| FORD FOCUS Sedán (DFW) | |||||
| 2.0 16V | 1988Gasolina | 4 / 4 | 96 / 131 | Gasolina | 1999 - 2004 |
| Nombre del producto | Valor |
| Lado de montaje | Eje delantero |
| Barra / Montante | Barra de acomplamiento |
| Longitud [mm] | 238 |
| Medida de rosca | M10X1,5 |