| Nombre del producto: | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| Marca: | A.B.S. |
| Número de pieza: | K17231 |
| EAN: | 87 17109 29943 4 |
Para este producto no se encuentra ofertas de venta.
| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| ATE 24.3727-0765.2 | 24.3727-0765.2 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| COFLE 11.6816KB | 11.6816KB | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| COFLE 11.6801 | 11.6801 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| COFLE 11.6813KB | 11.6813KB | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| FEBI BILSTEIN 33166 | 33166 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| HAVAM KA90624 | KA90624 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| NIPPARTS J17231 | J17231 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| NISSAN 36402 00QAB | 36402 00QAB | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| OPEL 16 05 111 | 16 05 111 | Kit |
| OPEL 44 08 726 | 44 08 726 | Cable |
| OPEL 16 05 125 | 16 05 125 | Kit |
| OPEL 16 05 112 | 16 05 112 | Kit |
| PEX 4.1596 | 4.1596 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| REMKAFLEX 60.0154 | 60.0154 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| RENAULT 77 00 312 835 | 77 00 312 835 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| RENAULT 36 53 018 62R | 36 53 018 62R | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| UNIPART GVC10190 | GVC10190 | Cable de accionamiento, freno de estacionamiento |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| RENAULT TRAFIC II Autobús (JL) | |||||
| 2.0 16V | 1998Gasolina | 4 / 4 | 86 / 117 | Gasolina | 2006 - 2024 |
| 1.9 dCI 100 (JL0C) | 1870Gasóleo | 4 / 2 | 74 / 101 | Gasóleo | 2001 - 2024 |
| RENAULT TRAFIC II Van (FL) | |||||
| 1.9 dCi 100 (FL0C) | 1870Gasóleo | 4 / 2 | 74 / 101 | Gasóleo | 2001 - 2024 |
| Nombre del producto | Valor |
| Tipo de freno | Discos |
| Lado de montaje | delante |
| Número de piezas necesarias | 1 |
| Peso [kg] | 0,17 |
| EAN: | 87 17109 29943 4 |