| Nombre del producto: | Motor de arranque |
| Marca: | CEVAM |
| Número de pieza: | 9575 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| BOSCH 0 986 017 661 | 0 986 017 661 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 986 017 551 | 0 986 017 551 | Motor de arranque |
| ELSTOCK 25-1460 | 25-1460 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 012 526-321 | 8EA 012 526-321 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 011 610-621 | 8EA 011 610-621 | Motor de arranque |
| HITACHI S114-520 | S114-520 | Motor de arranque |
| HITACHI S114-802 | S114-802 | Motor de arranque |
| HITACHI S114-530 | S114-530 | Motor de arranque |
| HITACHI S114-533 | S114-533 | Motor de arranque |
| HITACHI S114-750 | S114-750 | Engranaje de rueda libre, arrancador |
| HITACHI S114-766 | S114-766 | Engranaje de rueda libre, arrancador |
| HITACHI S114-800 | S114-800 | Engranaje de rueda libre, arrancador |
| HITACHI S114-758 | S114-758 | Motor de arranque |
| HITACHI S114-775 | S114-775 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN 8EA737484-001 | 8EA737484-001 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN 8EA731801-001 | 8EA731801-001 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN JS 1100 | JS 1100 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN JS 766 | JS 766 | Motor de arranque |
| MITSUBISHI M1T 72087 | M1T 72087 | Engranaje de rueda libre, arrancador |
| MITSUBISHI M1T 72085 | M1T 72085 | Motor de arranque |
| MITSUBISHI M1T 72086 | M1T 72086 | Engranaje de rueda libre, arrancador |
| MITSUBISHI M 1 M 72087 | M 1 M 72087 | Motor de arranque |
| NISSAN 23300-0M302 | 23300-0M302 | Motor de arranque |
| NISSAN 23300 0M30A | 23300 0M30A | Motor de arranque |
| NISSAN 23300 91N10 | 23300 91N10 | Motor de arranque |
| NISSAN 23300-81N10 | 23300-81N10 | Motor de arranque |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| NISSAN SUNNY Mk II Coupé (B12) | |||||
| 1.6 i 12V | 1597Gasolina | 4 / 3 | 66 / 90 | Gasolina | 1988 - 1991 |
| Nombre del producto | Valor |
| Pieza de intercambio | |
| Tensión [V] | 12 |
| Potencia nominal [kW] | 1,2 |
| Sentido de giro | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| Número de dientes | 8 |