Nombre del producto: | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
Marca: | FLENNOR |
Número de pieza: | FL980-G |
Número de pieza: | FLENNOR FL980G |
EAN: | 40 30434 06204 2 |
Para este producto no se encuentra ofertas de venta.
Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
BENDIX 041877B | 041877B | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
DYS 20-00179-2 | 20-00179-2 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
FEBI BILSTEIN 01811 | 01811 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
FORD 7 152 272 | 7 152 272 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
IRB IR-46.091 | IR-46.091 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
LEMFÖRDER 22782 01 | 22782 01 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
MAPCO 19755/3 | 19755/3 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
METZGER FO-907 | FO-907 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
MEYLE 716 050 4136 | 716 050 4136 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
MOOG FD-WP-4140 | FD-WP-4140 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
NK 5012521 | 5012521 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
OPTIMAL G6-091 | G6-091 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
PEX 12.07.199 | 12.07.199 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
QUINTON HAZELL QSJ 1472S | QSJ 1472S | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
RUVILLE 935202 | 935202 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
SIDEM 3584 | 3584 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
SPIDAN 44914 | 44914 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
TRISCAN 8500 16522 | 8500 16522 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
TRW JTC184 | JTC184 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
VEMA 16697 | 16697 | Barra oscilante, suspensión de ruedas |
Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
FORD KA (RB_) | |||||
1.0 i | 999Gasolina | 4 / 2 | 38 / 52 | Gasolina | 1997 - 1999 |
Nombre del producto | Valor |
Lado de montaje | Eje delantero |
Lado de montaje | izquierda |
Tipo de dirección | Brazo oscilante transversal |
Equipamiento de vehículo | para vehículos con dirección asistida |
Medida cónica [mm] | 17,5 |
EAN: | 40 30434 06204 2 |