Nombre del producto: | Barra de acoplamiento |
Marca: | OPTIMAL |
Número de pieza: | G4-064 |
Número de pieza: | OPTIMAL G4064 |
EAN: | 40 31185 94064 1 |
TN: | G1-308 |
Detalle | Costo, | Disponibilidad | Vendedor | |
No hay ofertas de venta | ||||
ANALOGOS | ||||
Barra de acoplamiento DELPHI TL 343 37.87 $ en stock |
37.87 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Barra de acoplamiento DELPHI TL 343 37.19 $ en stock |
37.19 $ |
en stock |
Any parts |
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Barra de acoplamiento LEMFÖRDER 10617 01 40.76 $ en stock |
40.76 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Barra de acoplamiento LEMFÖRDER 10617 01 40.03 $ en stock |
40.03 $ |
en stock |
Any parts |
Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
A.B.S. 250033 | 250033 | Barra de acoplamiento |
BENDIX 041555B | 041555B | Barra de acoplamiento |
BMW 32 21 1 129 020 | 32 21 1 129 020 | Barra de acoplamiento |
BMW 32 21 1 135 666 | 32 21 1 135 666 | Barra de acoplamiento |
BMW 32 21 1 124 231 | 32 21 1 124 231 | Barra de acoplamiento |
BMW 32 21 1 135 668 | 32 21 1 135 668 | Barra de acoplamiento |
DELPHI TL 343 | TL 343 | Barra de acoplamiento |
DYS 23-09632 | 23-09632 | Barra de acoplamiento |
FEBI BILSTEIN 8581 | 8581 | Barra de acoplamiento |
FEBI BILSTEIN 08581 | 08581 | Barra de acoplamiento |
FIRST LINE FDL 6082 | FDL 6082 | Barra de acoplamiento |
FLENNOR FL953-E | FL953-E | Barra de acoplamiento |
IRB IR-44.064 | IR-44.064 | Barra de acoplamiento |
LEMFÖRDER 10617 | 10617 | Barra de acoplamiento |
LEMFÖRDER 10617 01 | 10617 01 | Barra de acoplamiento |
LEMFÖRDER 025 390 048 515 | 025 390 048 515 | Barra de acoplamiento |
MAPCO 19675 | 19675 | Barra de acoplamiento |
METZGER 7-200 | 7-200 | Barra de acoplamiento |
MEYLE 316 030 4214 | 316 030 4214 | Barra de acoplamiento |
MOOG BM-DS-4214 | BM-DS-4214 | Barra de acoplamiento |
MOTAQUIP VTR 582 | VTR 582 | Barra de acoplamiento |
MOTAQUIP VTR 501 | VTR 501 | Barra de acoplamiento |
NK 5001516 | 5001516 | Barra de acoplamiento |
PEX 12.05.019 | 12.05.019 | Barra de acoplamiento |
QUINTON HAZELL QDL 2701S | QDL 2701S | Barra de acoplamiento |
REDAELLI RICAMBI 7-200 | 7-200 | Barra de acoplamiento |
RUVILLE 915024 | 915024 | Barra de acoplamiento |
SACHS DL7517 | DL7517 | Barra de acoplamiento |
SIDEM 21138 | 21138 | Barra de acoplamiento |
SPIDAN 45150 | 45150 | Barra de acoplamiento |
TRISCAN 8500 1152 | 8500 1152 | Barra de acoplamiento |
TRW 05-DS-4214 | 05-DS-4214 | Barra de acoplamiento |
TRW JRA157 | JRA157 | Barra de acoplamiento |
Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
BMW 5 Sedán (E28) | |||||
525 e | 2693Gasolina | 6 / 2 | 90 / 122 | Gasolina | 1981 - 1987 |
535 i, M 535 i | 3430Gasolina | 6 / 2 | 136 / 185 | Gasolina | 1985 - 1987 |
524 td | 2443Gasóleo | 6 / 2 | 85 / 115 | Gasóleo | 1983 - 1987 |
BMW 5 Sedán (E34) | |||||
525 i | 2494Gasolina | 6 / 2 | 125 / 170 | Gasolina | 1988 - 1991 |
525 i 24V | 2494Gasolina | 6 / 4 | 141 / 192 | Gasolina | 1989 - 1995 |
530 i V8 | 2997Gasolina | 8 / 4 | 160 / 218 | Gasolina | 1992 - 1995 |
540 i V8 | 3982Gasolina | 8 / 4 | 210 / 286 | Gasolina | 1992 - 1995 |
BMW 5 Touring (E34) | |||||
525iT | 2494Gasolina | 6 / 4 | 141 / 192 | Gasolina | 1991 - 1997 |
530 i V8 | 2997Gasolina | 8 / 4 | 160 / 218 | Gasolina | 1992 - 1997 |
BMW 6 (E24) | |||||
635 CSi | 3430Gasolina | 6 / 2 | 136 / 185 | Gasolina | 1985 - 1989 |
BMW 7 Sedán (E32) | |||||
740 i,iL V8 | 3982Gasolina | 8 / 4 | 210 / 286 | Gasolina | 1992 - 1994 |
750 i,iL V12 | 4988Gasolina | 12 / 2 | 220 / 300 | Gasolina | 1987 - 1994 |
BMW 8 (E31) | |||||
840Ci | 3982Gasolina | 8 / 4 | 210 / 286 | Gasolina | 1993 - 1996 |
840 Ci | 4398Gasolina | 8 / 4 | 210 / 286 | Gasolina | 1996 - 1999 |
850 i,Ci | 4988Gasolina | 12 / 2 | 220 / 300 | Gasolina | 1990 - 1994 |
850 Ci | 5379Gasolina | 12 / 2 | 240 / 326 | Gasolina | 1994 - 1999 |
850 CSi | 5576Gasolina | 12 / 2 | 280 / 380 | Gasolina | 1993 - 1996 |
Nombre del producto | Valor |
Lado de montaje | Eje delantero |
Lado de montaje | izquierda |
Lado de montaje | derecha |
Lado de montaje | exterior |
Lado de montaje | centro |
Longitud [mm] | 280 |
EAN: | 40 31185 94064 1 |
TN: | G1-308 |