| Nombre del producto: | Motor de arranque |
| Marca: | PowerMax |
| Número de pieza: | 88212859 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| BOSCH 0 001 108 061 | 0 001 108 061 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 001 311 105 | 0 001 311 105 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 001 108 089 | 0 001 108 089 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 986 010 660 | 0 986 010 660 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 986 010 663 | 0 986 010 663 | Motor de arranque |
| BOSCH 0001311315 | 0001311315 | Motor de arranque |
| BOSCH 0001 311 124 | 0001 311 124 | Motor de arranque |
| DRI 338.103.092 | 338.103.092 | Motor de arranque |
| ELSTOCK 26-0239 | 26-0239 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 725 986-001 | 8EA 725 986-001 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN CS 135 | CS 135 | Motor de arranque |
| LUCAS LRS00388 | LRS00388 | Motor de arranque |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 5802.11 | 5802.11 | Motor de arranque |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 5802.09 | 5802.09 | Motor de arranque |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 79 102 456 13 | 79 102 456 13 | Motor de arranque |
| REMY DRS0660 | DRS0660 | Motor de arranque |
| VALEO 458 595 | 458 595 | Motor de arranque |
| VOLVO 5 001 600 | 5 001 600 | Motor de arranque |
| VOLVO 3 523 302 | 3 523 302 | Motor de arranque |
| VOLVO 464 316 | 464 316 | Motor de arranque |
| VOLVO 1 398 702 | 1 398 702 | Motor de arranque |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| PEUGEOT 505 (551A) | |||||
| 2.8 GTI V6 | 2849Gasolina | 6 / 2 | 105 / 143 | Gasolina | 1986 - 1993 |
| VOLVO 260 Ranchera familiar (P265) | |||||
| 2.8 | 2849Gasolina | 6 / 2 | 114 / 155 | Gasolina | 1980 - 1982 |
| VOLVO 260 Sedán (P262, P264) | |||||
| 2.8 | 2849Gasolina | 6 / 2 | 114 / 155 | Gasolina | 1980 - 1982 |
| VOLVO 760 Sedán (704, 764) | |||||
| 2.8 (764) | 2849Gasolina | 6 / 2 | 108 / 147 | Gasolina | 1986 - 1990 |
| VOLVO 780 | |||||
| 2.9 | 2849Gasolina | 6 / 2 | 108 / 147 | Gasolina | 1987 - 1990 |
| Nombre del producto | Valor |
| Ø brida [mm] | 82 |
| Posición básica piñón [mm] | 0 |
| Tensión [V] | 12 |
| Potencia nominal [kW] | 1,1 |
| Número de dientes | 9 |
| Sentido de giro | Sentido de giro a la derecha (horario) |