| Nombre del producto: | Barra de acoplamiento |
| Marca: | SIDEM |
| Número de pieza: | 63336 |
| EAN: | 54 13978 13402 1 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| A.B.S. 250176 | 250176 | Barra de acoplamiento |
| AUTOMEGA 304190803357 | 304190803357 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| AYWIPARTS AW1330024L | AW1330024L | Barra de acoplamiento |
| BENDIX 040224B | 040224B | Barra de acoplamiento |
| BORG & BECK BDL6153 | BDL6153 | Barra de acoplamiento |
| DELPHI TL 394 | TL 394 | Barra de acoplamiento |
| DENCKERMANN D180126 | D180126 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| FEBI BILSTEIN 08030 | 08030 | Barra de acoplamiento |
| FEBI BILSTEIN 8030 | 8030 | Barra de acoplamiento |
| FIRST LINE FDL 6153 | FDL 6153 | Barra de acoplamiento |
| FLENNOR FL516-A | FL516-A | Barra de acoplamiento |
| FORMPART 2977016 | 2977016 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| FRAP T/378 | T/378 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| JP GROUP 1144400779 | 1144400779 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| JP GROUP 1144400770 | 1144400770 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| KAGER 41-0429 | 41-0429 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| KAWE FL516-A | FL516-A | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| KRAFT AUTOMOTIVE 4300140 | 4300140 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| LEMFÖRDER 10264 02 | 10264 02 | Barra de acoplamiento |
| LEMFÖRDER 13769 01 | 13769 01 | Barra de acoplamiento |
| LEMFÖRDER 10264 | 10264 | Barra de acoplamiento |
| LEMFÖRDER 13769 02 | 13769 02 | Articulación axial, barra de acoplamiento |
| LYNXauto C3045L | C3045L | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| MAPCO 19871 | 19871 | Barra de acoplamiento |
| MAXGEAR 69-0390 | 69-0390 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| MEYLE 116 030 7155 | 116 030 7155 | Barra de acoplamiento |
| MEYLE 116 030 7157 | 116 030 7157 | Barra de acoplamiento |
| MONROE L29320 | L29320 | Barra de acoplamiento |
| MOOG VO-DS-7155 | VO-DS-7155 | Barra de acoplamiento |
| NK 5004736 | 5004736 | Barra de acoplamiento |
| OCAP 0590215 | 0590215 | Barra de acoplamiento |
| OPTIMAL G0-627 | G0-627 | Barra de acoplamiento |
| PEX 12.05.319 | 12.05.319 | Barra de acoplamiento |
| PROFIT 2303-0186 | 2303-0186 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| QUINTON HAZELL QDL 2604S | QDL 2604S | Barra de acoplamiento |
| RTS 90-00969-2 | 90-00969-2 | Barra de acoplamiento |
| RTS 90-00977 | 90-00977 | Barra de acoplamiento |
| RUVILLE 915462 | 915462 | Barra de acoplamiento |
| sbs 19015004736 | 19015004736 | Juego de reparación, barra de acoplamiento |
| SPIDAN 46521 | 46521 | Barra de acoplamiento |
| SWAG 30 72 0045 | 30 72 0045 | Barra de acoplamiento |
| TRISCAN 8500 29320 | 8500 29320 | Barra de acoplamiento |
| TRISCAN 8500 29207 | 8500 29207 | Barra de acoplamiento |
| TRW JRA366 | JRA366 | Barra de acoplamiento |
| VAG 357 419 803 | 357 419 803 | barra acoplamiento (regulable) |
| VAG 357 419 803 A | 357 419 803 A | barra acoplamiento |
| VAICO V10-7049 | V10-7049 | Barra de acoplamiento |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| VW PASSAT (3A2, 35I) | |||||
| 1.8 16V | 1781Gasolina | 4 / 4 | 100 / 136 | Gasolina | 1988 - 1989 |
| 2.0 | 1984Gasolina | 4 / 2 | 85 / 115 | Gasolina | 1990 - 1996 |
| 2.0 16V | 1984Gasolina | 4 / 4 | 100 / 136 | Gasolina | 1988 - 1993 |
| 2.8 VR6 | 2792Gasolina | 6 / 2 | 128 / 174 | Gasolina | 1991 - 1996 |
| 1.9 D | 1896Gasóleo | 4 / 2 | 50 / 68 | Gasóleo | 1989 - 1993 |
| 1.9 TD | 1896Gasóleo | 4 / 2 | 55 / 75 | Gasóleo | 1991 - 1996 |
| 1.9 TDI | 1896Gasóleo | 4 / 2 | 66 / 90 | Gasóleo | 1993 - 1996 |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) | |||||
| 2.0 16V | 1984Gasolina | 4 / 4 | 100 / 136 | Gasolina | 1988 - 1993 |
| 2.8 VR6 | 2792Gasolina | 6 / 2 | 128 / 174 | Gasolina | 1991 - 1997 |
| 1.9 TD | 1896Gasóleo | 4 / 2 | 55 / 75 | Gasóleo | 1991 - 1997 |
| 1.9 TDI | 1896Gasóleo | 4 / 2 | 66 / 90 | Gasóleo | 1993 - 1997 |
| Nombre del producto | Valor |
| Lado de montaje | Eje delantero, izquierda |
| EAN: | 54 13978 13402 1 |