| Nombre del producto: | Árbol de transmisión |
| Marca: | SERA |
| Número de pieza: | TC324 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| CEVAM 5120 | 5120 | Árbol de transmisión |
| DA SILVA 385T | 385T | Árbol de transmisión |
| DEPA 306.41.50 | 306.41.50 | Árbol de transmisión |
| DOYEN T5120 | T5120 | Árbol de transmisión |
| EAI T189 | T189 | Árbol de transmisión |
| EAI CT165 | CT165 | Árbol de transmisión |
| EAI 069ST92 | 069ST92 | Árbol de transmisión |
| EAI T29069 | T29069 | Árbol de transmisión |
| FARCOM 121215 | 121215 | Árbol de transmisión |
| FARCOM 121216 | 121216 | Árbol de transmisión |
| GENERAL RICAMBI PE3060 | PE3060 | Árbol de transmisión |
| GENERAL RICAMBI CI3065 | CI3065 | Árbol de transmisión |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 3272.34 | 3272.34 | Árbol de transmisión |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 95 644 260 | 95 644 260 | Árbol de transmisión |
| PSA (CITROEN/PEUGEOT) 96 145 818 | 96 145 818 | Árbol de transmisión |
| SERA TP43 | TP43 | Árbol de transmisión |
| SERA TC43 | TC43 | Árbol de transmisión |
| SERA T29089 | T29089 | Árbol de transmisión |
| SERA DS3265 | DS3265 | Árbol de transmisión |
| SERA DS1172 | DS1172 | Árbol de transmisión |
| SERA CS129 | CS129 | Árbol de transmisión |
| SERA CIXM07 | CIXM07 | Árbol de transmisión |
| SERA C069R92 | C069R92 | Árbol de transmisión |
| SERA 98303220 | 98303220 | Árbol de transmisión |
| SERA 44369 | 44369 | Árbol de transmisión |
| SERA 20423 | 20423 | Árbol de transmisión |
| SERA 18069 | 18069 | Árbol de transmisión |
| SERA 1384 | 1384 | Árbol de transmisión |
| SERA 100096 | 100096 | Árbol de transmisión |
| SNRA TC324 | TC324 | Árbol de transmisión |
| SNRA TC1324 | TC1324 | Árbol de transmisión |
| SNRA C1324 | C1324 | Árbol de transmisión |
| SPIDAN 23331 | 23331 | Árbol de transmisión |
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| Nombre del producto | Valor |
| Longitud [mm] | 649 |
| Dentado exterior, lado de rueda | 28 |
| Diámetro 1 [mm] | 100,5 |
| Dentado exterior, lado de diferencial | 37 |
| Diámetro 2 [mm] | 101,5 |
| Dinámica de frenado / conducción | para vehículos sin ABS |