| Nombre del producto: | Bujía de encendido |
| Marca: | PATRON |
| Número de pieza: | SPP3022 |
| Detalle | Costo, | Disponibilidad | Vendedor | |
| No hay ofertas de venta | ||||
| ANALOGOS | ||||
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Bujía de encendido NGK 6953 2.53 $ en stock |
2.53 $ |
en stock |
Iron Horse |
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Bujía de encendido NGK 6953 2.49 $ en stock |
2.49 $ |
en stock |
Any parts |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| CHAMPION OE 152 | OE 152 | Bujía de encendido |
| CHAMPION RC 8YC4 | RC 8YC4 | Bujía de encendido |
| CHAMPION RC 14YC4 | RC 14YC4 | Bujía de encendido |
| CHAMPION OE152/T10 | OE152/T10 | Bujía de encendido |
| CHAMPION 2430 | 2430 | Bujía de encendido |
| DENSO K16PR-U11 | K16PR-U11 | Bujía de encendido |
| DENSO 3130 | 3130 | Bujía de encendido |
| DENSO K14P-U11 | K14P-U11 | Bujía de encendido |
| FEBI BILSTEIN 13432 | 13432 | Bujía de encendido |
| FEBI BILSTEIN 13426 | 13426 | Bujía de encendido |
| FEBI BILSTEIN 13427 | 13427 | Bujía de encendido |
| HYUNDAI 18814-11051 | 18814-11051 | Bujía de encendido |
| MAZDA BP02-18-110 | BP02-18-110 | Bujía de encendido |
| MAZDA BPY1-18-110 | BPY1-18-110 | Bujía de encendido |
| MAZDA BP01-18-110 | BP01-18-110 | Bujía de encendido |
| MITSUBISHI MS 851 357 | MS 851 357 | Bujía de encendido |
| NGK 6953 | 6953 | Bujía de encendido |
| NISSAN 22401-50Y05 | 22401-50Y05 | Bujía de encendido |
| NISSAN 22401-1F720 | 22401-1F720 | Bujía de encendido |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| MAZDA 30X (EC) | |||||
| 1.6 i | 1598Gasolina | 4 / 2 | 65 / 88 | Gasolina | 1991 - 2024 |
| MAZDA MIATA II (NB) | |||||
| 1.8 16V | 1840Gasolina | 4 / 4 | 103 / 140 | Gasolina | 1998 - 2005 |
| Nombre del producto | Valor |
| Ancho de llave | 16,0 mm |
| Rosca exterior [mm] | 14,0 |
| Long. de rosca [mm] | 19 |
| Bujía de encendido | Conexión SAE, fija |
| Posición chispa [mm] | 3 |
| Bujía de encendido | electrodo central niquel |
| Bujía de encendido | Electrodo de masa |
| Bujía de encendido | supresión de interferencias, 5 kOhm |
| Bujía de encendido | con asiento de estanqueidad plano |