Nombre del producto: | Barra de acoplamiento |
Marca: | FLENNOR |
Número de pieza: | FL591-A |
Número de pieza: | FLENNOR FL591A |
EAN: | 40 30434 05211 1 |
Para este producto no se encuentra ofertas de venta.
Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
A.B.S. 250197 | 250197 | Barra de acoplamiento |
BENDIX 040206B | 040206B | Barra de acoplamiento |
FEBI BILSTEIN 10878 | 10878 | Barra de acoplamiento |
LEMFÖRDER 13795 02 | 13795 02 | Barra de acoplamiento |
LEMFÖRDER 025 390 092 617 | 025 390 092 617 | Barra de acoplamiento |
METZGER 6-7807 | 6-7807 | Barra de acoplamiento |
MEYLE 116 030 8212 | 116 030 8212 | Barra de acoplamiento |
MOOG VO-DS-8212 | VO-DS-8212 | Barra de acoplamiento |
MOOG VO-DS-8214 | VO-DS-8214 | Barra de acoplamiento |
NK 5004768 | 5004768 | Barra de acoplamiento |
OCAP 0591406 | 0591406 | Barra de acoplamiento |
OPTIMAL G0-602 | G0-602 | Barra de acoplamiento |
PEX 12.05.344 | 12.05.344 | Barra de acoplamiento |
QUINTON HAZELL QDL 3214S | QDL 3214S | Barra de acoplamiento |
RUVILLE 925474 | 925474 | Barra de acoplamiento |
SIDEM 64222 | 64222 | Barra de acoplamiento |
SWAG 30 72 0015 | 30 72 0015 | Barra de acoplamiento |
TALOSA 41-09706 | 41-09706 | Barra de acoplamiento |
TRISCAN 8500 29330 | 8500 29330 | Barra de acoplamiento |
TRW 44-DS-8212 | 44-DS-8212 | Barra de acoplamiento |
VAG 702 419 803 A | 702 419 803 A | barra acoplamiento |
Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
VW TRANSPORTER / CARAVELLE Mk IV Autobús (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) | |||||
2.5 | 2461Gasolina | 5 / 2 | 81 / 110 | Gasolina | 1990 - 2003 |
2.8 VR 6 | 2792Gasolina | 6 / 2 | 103 / 140 | Gasolina | 1995 - 2000 |
2.8 VR6 | 2792Gasolina | 6 / 4 | 150 / 204 | Gasolina | 2000 - 2003 |
2.4 D | 2370Gasóleo | 5 / 2 | 57 / 78 | Gasóleo | 1990 - 1998 |
VW TRANSPORTER Mk IV Furgón (70XA) | |||||
2.4 D | 2370Gasóleo | 5 / 2 | 57 / 78 | Gasóleo | 1990 - 1998 |
Nombre del producto | Valor |
Lado de montaje | Eje delantero |
Lado de montaje | izquierda |
Longitud [mm] | 315 |
EAN: | 40 30434 05211 1 |