| Nombre del producto: | Motor de arranque |
| Marca: | AES |
| Número de pieza: | ATS-358 |
| Número de pieza: | AES ATS358 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| BOSCH 0 986 020 561 | 0 986 020 561 | Motor de arranque |
| CEVAM 9511 | 9511 | Motor de arranque |
| CV PSH 190559082 | 190559082 | Motor de arranque |
| DELCO REMY DRS 3864 | DRS 3864 | Motor de arranque |
| DENSO 228000953 | 228000953 | Motor de arranque |
| DENSO 228000835 | 228000835 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8353 | 228000-8353 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8352 | 228000-8352 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8351 | 228000-8351 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8362 | 228000-8362 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8361 | 228000-8361 | Motor de arranque |
| DENSO 2280008363 | 2280008363 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-9530 | 228000-9530 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8350 | 228000-8350 | Motor de arranque |
| DENSO 228000-8360 | 228000-8360 | Motor de arranque |
| DENSO 2280009531 | 2280009531 | Motor de arranque |
| DENSO 2280009532 | 2280009532 | Motor de arranque |
| DENSO 2280009533 | 2280009533 | Motor de arranque |
| ELSTOCK 25-2381 | 25-2381 | Motor de arranque |
| HC-PARTS JS 1299 | JS 1299 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 738 043-001 | 8EA 738 043-001 | Motor de arranque |
| LUCAS LRS01452 | LRS01452 | Motor de arranque |
| LUCAS LRS 1452 | LRS 1452 | Motor de arranque |
| MAGNETI MARELLI MSN 8054 | MSN 8054 | Motor de arranque |
| SPIDAN SP4729 | SP4729 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-23030 | 28100-23030 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-23020 | 28100-23020 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-0J010 | 28100-0J010 | Motor de arranque |
| VALEO 458 327 | 458 327 | Motor de arranque |
| Modelo | Despl. | Cil/Vál | Potencia Cil/Vál | Fuel | ProducidoPr. |
| TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) | |||||
| 1.3 | 1298Gasolina | 4 / 4 | 64 / 87 | Gasolina | 2002 - 2005 |
| Nombre del producto | Valor |
| Tensión [V] | 12 |
| Potencia nominal [kW] | 0,69 |
| Cantidad de agujeros de fijación | 2 |