| Nombre del producto: | Juego de cojinete de rueda |
| Marca: | FEBI BILSTEIN |
| Número de pieza: | 05588 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| AL-KO 621457 | 621457 | Juego de cojinete de rueda |
| AUTOKIT 01.059 | 01.059 | Juego de cojinete de rueda |
| Automotive Bearings ABK1864 | ABK1864 | Juego de cojinete de rueda |
| BENDIX 050940B | 050940B | Juego de cojinete de rueda |
| BRT Bearings PWK1864 | PWK1864 | Juego de cojinete de rueda |
| DELPHI BK1678 | BK1678 | Juego de cojinete de rueda |
| FEBI BILSTEIN 5588 | 5588 | Juego de cojinete de rueda |
| FLENNOR FR190094 | FR190094 | Juego de cojinete de rueda |
| JP GROUP 1451200500 | 1451200500 | Juego de cojinete de rueda |
| KAWE FR190094 | FR190094 | Juego de cojinete de rueda |
| MAGNETI MARELLI 361111182942 | 361111182942 | Juego de cojinete de rueda |
| MAPCO 26748 | 26748 | Juego de cojinete de rueda |
| MAXGEAR 33-0033 | 33-0033 | Juego de cojinete de rueda |
| MEYLE 300 334 1100/S | 300 334 1100/S | Juego de cojinete de rueda |
| MEYLE 300 334 1100 | 300 334 1100 | Tensor de correa, correa poli V |
| MOOG VO-WB-11027 | VO-WB-11027 | Juego de cojinete de rueda |
| OPTIMAL 101 105 | 101 105 | Juego de cojinete de rueda |
| PFI PW42800042CS | PW42800042CS | Juego de cojinete de rueda |
| QH Talbros QWB932 | QWB932 | Juego de cojinete de rueda |
| QUINTON HAZELL QWB932 | QWB932 | Juego de cojinete de rueda |
| SNR R154.27 | R154.27 | Juego de cojinete de rueda |
| SPIDAN 0.026471 | 0.026471 | Juego de cojinete de rueda |
| SPIDAN 26471 | 26471 | Juego de cojinete de rueda |
| STELLOX 43-28965-SX | 43-28965-SX | Juego de cojinete de rueda |
| SWAG 99 90 5588 | 99 90 5588 | Juego de cojinete de rueda |
| VAG 251 407 625 | 251 407 625 | rodamiento oblicuo bolas |
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| Nombre del producto | Valor |
| Ancho [mm] | 42 |
| Diámetro interior [mm] | 42 |
| Diámetro exterior [mm] | 80 |
| Tipo de cojinete | Rodamiento a bolas de contacto angular |
| Lado de montaje | eje delantero, ambos lados |
| Peso [kg] | 0,955 |
| Número de piezas necesarias | 2 |