| Nombre del producto: | Cilindro de freno de rueda |
| Marca: | MALÒ |
| Número de pieza: | 89631 |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
| ABE C5G024ABE | C5G024ABE | Cilindro de freno de rueda |
| BENDIX 212102B | 212102B | Cilindro de freno de rueda |
| BOSCH 0 986 475 005 | 0 986 475 005 | Cilindro de freno de rueda |
| BREMBO A 12 433 | A 12 433 | Cilindro de freno de rueda |
| BSF 04373 | 04373 | Cilindro de freno de rueda |
| CAR 3489 | 3489 | Cilindro de freno de rueda |
| CIFAM 101-167 | 101-167 | Cilindro de freno de rueda |
| DELPHI LW 15028 | LW 15028 | Cilindro de freno de rueda |
| DELPHI WAP 5028 | WAP 5028 | Cilindro de freno de rueda |
| DELPHI 4241-536 | 4241-536 | Cilindro de freno de rueda |
| FORD 1 554 476 | 1 554 476 | Cilindro de freno de rueda |
| FORD 73VB 2261 AB | 73VB 2261 AB | Cilindro de freno de rueda |
| fri.tech. CF202 | CF202 | Cilindro de freno de rueda |
| FTE R 20019 A1 | R 20019 A1 | Cilindro de freno de rueda |
| HELLA 8AW 355 532-521 | 8AW 355 532-521 | Cilindro de freno de rueda |
| HELLA PAGID 8AW 355 532-521 | 8AW 355 532-521 | Cilindro de freno de rueda |
| LEYLAND RTC 4454 | RTC 4454 | Cilindro de freno de rueda |
| LPR 4900 | 4900 | Cilindro de freno de rueda |
| LUCAS BWF 103 | BWF 103 | Cilindro de freno de rueda |
| LUCAS 68 966 048 | 68 966 048 | Cilindro de freno de rueda |
| MAGNETI MARELLI 360219230254 | 360219230254 | Cilindro de freno de rueda |
| METELLI 40167 | 40167 | Cilindro de freno de rueda |
| METELLI 04-0167 | 04-0167 | Cilindro de freno de rueda |
| MG Rover Group RTC 4454 | RTC 4454 | Cilindro de freno de rueda |
| TEXTAR 34022800 | 34022800 | Cilindro de freno de rueda |
| TRUSTING CF202 | CF202 | Cilindro de freno de rueda |
| TRW BWF103 | BWF103 | Cilindro de freno de rueda |
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| Nombre del producto | Valor |
| Lado de montaje | Eje trasero, derecha |
| Lado de montaje | Eje trasero izquierda |
| Calibre del cilindro [mm] | 20,6 |
| Medida de rosca | 1xM10x1 |
| Material | hierro fundido |
| Distancia de los taladros de sujeción | 14,5 |