| Produktname: | Kupplungssatz |
| Marke: | BORG & BECK |
| Teilenummer: | HK2520 |
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| Marke | Teilenummer | Produktname |
| LuK 624 3437 09 | 624 3437 09 | Kupplungssatz |
| NATIONAL CK 10082 | CK 10082 | Kupplungssatz |
| SACHS 3000 970 020 | 3000 970 020 | Kupplungssatz |
| VAG 06J 141 015 A | 06J 141 015 A | Kupplungsscheibe und Druckplatte |
| VAG 06J 141 015 K | 06J 141 015 K | Kupplungsscheibe und Druckplatte |
| VAG 06J 141 015 N | 06J 141 015 N | Kupplungsscheibe und Druckplatte |
| VALEO 828 363 | 828 363 | Kupplungssatz |
| Modell | Versch. | Zyl/Ven | Macht Zyl/Ven | Kraftstoff | ProduziertPr. |
| AUDI A3 (8P1) | |||||
| 2.0 TFSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2004 - 2012 |
| 2.0 TFSI quattro | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2004 - 2012 |
| AUDI A3 Cabriolet (8P7) | |||||
| 2.0 TFSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2008 - 2013 |
| AUDI A3 Sportback (8PA) | |||||
| 2.0 TFSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2004 - 2013 |
| SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) | |||||
| 1.8 TFSI | 1798Benzin | 4 / 4 | 118 / 160 | Benzin | 2007 - 2024 |
| VW CC (357) | |||||
| 2.0 TSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2008 - 2012 |
| VW EOS (1F7, 1F8) | |||||
| 2.0 TFSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2006 - 2024 |
| VW GOLF VI (5K1) | |||||
| 2.0 GTi | 1984Benzin | 4 / 4 | 155 / 210 | Benzin | 2009 - 2012 |
| VW PASSAT Stufenheck (3C2) | |||||
| 2.0 FSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2005 - 2010 |
| VW PASSAT Variant (3C5) | |||||
| 2.0 FSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2005 - 2010 |
| VW RABBIT V (1K1) | |||||
| 2.0 GTI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2004 - 2009 |
| VW VENTO III (1K2) | |||||
| 2.0 TFSI | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2005 - 2010 |
| VW VENTO V Kombi (1K5) | |||||
| 2.0 | 1984Benzin | 4 / 4 | 147 / 200 | Benzin | 2007 - 2009 |
| Produktname | Wert |
| Innendurchmesser [mm] | 21,8 |
| Außendurchmesser [mm] | 24,2 |
| Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
| Zähnezahl Eingangsschaft | 23 |