Produktname: | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
Marke: | STANDARD |
Teilenummer: | LFS019 |
Detail | Kosten, | Verfügbarkeit | Verkäufer | |
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ANALOGA | ||||
Temperaturschalter, Kühlerlüfter FACET 7.5617 25.64 $ auf lager |
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Iron Horse |
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Any parts |
Marke | Teilenummer | Produktname |
BMW 61 31 1 378 073 | 61 31 1 378 073 | Doppel-Temperaturschalter |
C.I. XEFS98 | XEFS98 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
EPS 1.850.617 | 1.850.617 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
EURO CAR PARTS 224110270 | 224110270 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
FACET 7.5617 | 7.5617 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
FAE 38100 | 38100 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
FUELPARTS RFS3018 | RFS3018 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
INTERMOTOR 50042 | 50042 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
KW 550 617 | 550 617 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
LUCAS SNB 747 | SNB 747 | Temperaturschalter, Kühlerlüfter |
Modell | Versch. | Zyl/Ven | Macht Zyl/Ven | Kraftstoff | ProduziertPr. |
BMW 3 Cabriolet (E30) | |||||
325 i | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1987 - 1993 |
BMW 3 Cabriolet (E36) | |||||
323 i | 2494Benzin | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzin | 1995 - 1999 |
325 i | 2494Benzin | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzin | 1993 - 1995 |
328 i | 2793Benzin | 6 / 4 | 142 / 193 | Benzin | 1995 - 1999 |
BMW 3 Cabriolet (E46) | |||||
323 Ci | 2494Benzin | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzin | 2000 - 2000 |
BMW 3 Coupe (E36) | |||||
318 is | 1895Benzin | 4 / 4 | 103 / 140 | Benzin | 1995 - 1999 |
323is | 2494Benzin | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzin | 1995 - 1999 |
325is | 2494Benzin | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzin | 1992 - 1999 |
318is | 2793Benzin | 6 / 4 | 142 / 193 | Benzin | 1995 - 1999 |
BMW 3 Coupe (E46) | |||||
323 Ci | 2494Benzin | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzin | 1999 - 2000 |
328 Ci | 2793Benzin | 6 / 4 | 142 / 193 | Benzin | 1999 - 2000 |
BMW 3 Stufenheck (E30) | |||||
318 is | 1796Benzin | 4 / 4 | 100 / 136 | Benzin | 1989 - 1991 |
325 i | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1986 - 1991 |
325 i X | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1986 - 1991 |
325 i X | 2494Benzin | 6 / 2 | 126 / 171 | Benzin | 1986 - 1987 |
M3 2.3 | 2303Benzin | 4 / 4 | 143 / 195 | Benzin | 1986 - 1991 |
BMW 3 Stufenheck (E36) | |||||
318i | 1895Benzin | 4 / 4 | 103 / 140 | Benzin | 1995 - 1998 |
320 i | 1991Benzin | 6 / 4 | 110 / 150 | Benzin | 1990 - 1998 |
323 i | 2494Benzin | 6 / 4 | 125 / 170 | Benzin | 1995 - 1998 |
325 i | 2494Benzin | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzin | 1990 - 1995 |
328 i | 2793Benzin | 6 / 4 | 142 / 193 | Benzin | 1995 - 1998 |
BMW 3 Stufenheck (E46) | |||||
328 i | 2793Benzin | 6 / 4 | 142 / 193 | Benzin | 1998 - 2000 |
BMW 5 Stufenheck (E28) | |||||
525 e | 2693Benzin | 6 / 2 | 90 / 122 | Benzin | 1981 - 1987 |
524 td | 2443Diesel | 6 / 2 | 85 / 115 | Diesel | 1983 - 1987 |
BMW 5 Stufenheck (E34) | |||||
525 i | 2494Benzin | 6 / 2 | 125 / 170 | Benzin | 1988 - 1991 |
525 i 24V | 2494Benzin | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzin | 1989 - 1995 |
530 i V8 | 2997Benzin | 8 / 4 | 160 / 218 | Benzin | 1992 - 1995 |
540 i V8 | 3982Benzin | 8 / 4 | 210 / 286 | Benzin | 1992 - 1995 |
BMW 5 Touring (E34) | |||||
525iT | 2494Benzin | 6 / 4 | 141 / 192 | Benzin | 1991 - 1997 |
530 i V8 | 2997Benzin | 8 / 4 | 160 / 218 | Benzin | 1992 - 1997 |
BMW 7 Stufenheck (E32) | |||||
740 i,iL V8 | 3982Benzin | 8 / 4 | 210 / 286 | Benzin | 1992 - 1994 |
750 i,iL V12 | 4988Benzin | 12 / 2 | 220 / 300 | Benzin | 1987 - 1994 |
BMW 8 (E31) | |||||
840Ci | 3982Benzin | 8 / 4 | 210 / 286 | Benzin | 1993 - 1996 |
840 Ci | 4398Benzin | 8 / 4 | 210 / 286 | Benzin | 1996 - 1999 |
850 i,Ci | 4988Benzin | 12 / 2 | 220 / 300 | Benzin | 1990 - 1994 |
850 Ci | 5379Benzin | 12 / 2 | 240 / 326 | Benzin | 1994 - 1999 |
850 CSi | 5576Benzin | 12 / 2 | 280 / 380 | Benzin | 1993 - 1996 |
BMW Z3 (E36) | |||||
1.9 | 1895Benzin | 4 / 4 | 103 / 140 | Benzin | 1995 - 1999 |
Produktname | Wert |
Länge [mm] | 39 |
Breite [mm] | 61 |
Höhe [mm] | 39 |
Gewicht [kg] | 0,07 |
Gewindemaß | M14 x 1.5 |
Schlüsselweite | 24 |
Pol-Anzahl | 3 |
Gehäusefarbe | schwarz |
Steckergehäuseform | rund |
Technische Informationsnummer | Circuit N.O./N.O. |