| Produktname: | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| Marke: | TOPRAN |
| Teilenummer: | 103 495 |
| Teilenummer: | TOPRAN 103495 |
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| Marke | Teilenummer | Produktname |
| BIRTH 50882 | 50882 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| FEBI BILSTEIN 23472 | 23472 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| KRAFT AUTOMOTIVE 4080024 | 4080024 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| MAPCO 32825 | 32825 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| MAXGEAR 72-1722 | 72-1722 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| SWAG 32 92 3472 | 32 92 3472 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| UNIGOM 391823 | 391823 | Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer |
| VAG 357 413 175 | 357 413 175 | Faltenbalg |
| Modell | Versch. | Zyl/Ven | Macht Zyl/Ven | Kraftstoff | ProduziertPr. |
| VW GOLF Mk III (1H1) | |||||
| 1.8 | 1781Benzin | 4 / 2 | 55 / 75 | Benzin | 1991 - 1997 |
| 1.8 | 1781Benzin | 4 / 2 | 66 / 90 | Benzin | 1991 - 1997 |
| 2.0 | 1984Benzin | 4 / 2 | 85 / 115 | Benzin | 1991 - 1997 |
| 1.9 TD,GTD | 1896Diesel | 4 / 2 | 55 / 75 | Diesel | 1991 - 1997 |
| 1.9 TDI | 1896Diesel | 4 / 2 | 66 / 90 | Diesel | 1993 - 1997 |
| VW JETTA III (1H2) | |||||
| 1.8 | 1781Benzin | 4 / 2 | 66 / 90 | Benzin | 1991 - 1998 |
| 2.0 | 1984Benzin | 4 / 2 | 85 / 115 | Benzin | 1991 - 1998 |
| 1.9 TD | 1896Diesel | 4 / 2 | 55 / 75 | Diesel | 1991 - 1998 |
| 1.9 TDI | 1896Diesel | 4 / 2 | 66 / 90 | Diesel | 1993 - 1998 |
| VW PASSAT (3A2, 35I) | |||||
| 1.8 16V | 1781Benzin | 4 / 4 | 100 / 136 | Benzin | 1988 - 1989 |
| 2.0 | 1984Benzin | 4 / 2 | 85 / 115 | Benzin | 1990 - 1996 |
| 2.0 16V | 1984Benzin | 4 / 4 | 100 / 136 | Benzin | 1988 - 1993 |
| 1.9 D | 1896Diesel | 4 / 2 | 50 / 68 | Diesel | 1989 - 1993 |
| 1.9 TD | 1896Diesel | 4 / 2 | 55 / 75 | Diesel | 1991 - 1996 |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) | |||||
| 2.0 16V | 1984Benzin | 4 / 4 | 100 / 136 | Benzin | 1988 - 1993 |
| 1.9 TD | 1896Diesel | 4 / 2 | 55 / 75 | Diesel | 1991 - 1997 |
| Produktname | Wert |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Material | Thermoplast |
| Anzahl pro Achse | 2 |