Produktname: | Axialgelenk, Spurstange |
Marke: | BORG & BECK |
Teilenummer: | BTR5326 |
Für dieses Produkt nicht gefunden Angeboten zum Verkauf.
Marke | Teilenummer | Produktname |
A.B.S. 240277 | 240277 | Axialgelenk, Spurstange |
A.B.S. 240648 | 240648 | Axialgelenk, Spurstange |
ASHIKA 103-02-248 | 103-02-248 | Axialgelenk, Spurstange |
BLUE PRINT ADT387152 | ADT387152 | Axialgelenk, Spurstange |
COMLINE CTR3081 | CTR3081 | Axialgelenk, Spurstange |
FEBI BILSTEIN 33446 | 33446 | Axialgelenk, Spurstange |
FEBI BILSTEIN 43183 | 43183 | Axialgelenk, Spurstange |
HERTH+BUSS J4842091 | J4842091 | Axialgelenk, Spurstange |
JAPANPARTS RD-248 | RD-248 | Axialgelenk, Spurstange |
JAPKO 103248 | 103248 | Axialgelenk, Spurstange |
KAVO PARTS STR-9051 | STR-9051 | Axialgelenk, Spurstange |
LEXUS 45503 39105 | 45503 39105 | Axialgelenk, Spurstange |
LEXUS 45503-29785 | 45503-29785 | Axialgelenk, Spurstange |
MOOG TO-AX-10642 | TO-AX-10642 | Axialgelenk, Spurstange |
NIPPARTS N4842076 | N4842076 | Axialgelenk, Spurstange |
QUINTON HAZELL QR3777S | QR3777S | Axialgelenk, Spurstange |
QUINTON HAZELL QR3777 | QR3777 | Axialgelenk, Spurstange |
RTS 92-04006-026 | 92-04006-026 | Axialgelenk, Spurstange |
SIDEM 45114 | 45114 | Axialgelenk, Spurstange |
SPIDAN 50825 | 50825 | Axialgelenk, Spurstange |
SWAG 81 94 3183 | 81 94 3183 | Axialgelenk, Spurstange |
TOYOTA 45503-29785 | 45503-29785 | Axialgelenk, Spurstange |
TOYOTA 45503-39105 | 45503-39105 | Axialgelenk, Spurstange |
TRISCAN 8500 13255 | 8500 13255 | Axialgelenk, Spurstange |
TRW JAR7559 | JAR7559 | Axialgelenk, Spurstange |
UNIPART GSJ6182 | GSJ6182 | Axialgelenk, Spurstange |
UNIPART UGCGSJ6182 | UGCGSJ6182 | Axialgelenk, Spurstange |
Modell | Versch. | Zyl/Ven | Macht Zyl/Ven | Kraftstoff | ProduziertPr. |
LEXUS IS I Stufenheck (JCE1_, GXE1_) | |||||
300 | 2997Benzin | 6 / 4 | 157 / 213 | Benzin | 2001 - 2005 |
LEXUS IS SportCross | |||||
300 | 2997Benzin | 6 / 4 | 157 / 213 | Benzin | 2001 - 2005 |
Produktname | Wert |
Gewindeart | Außengewinde |
Gewindemaß 1 | M14x1.5 |