| Produktname: | Lenker, Radaufhängung |
| Marke: | MEYLE |
| Teilenummer: | 016 050 0025 |
| Teilenummer: | MEYLE 0160500025 |
| EAN: | 40 40074 57738 7 |
| TN: | MCA0022 |
| Detail | Kosten, | Verfügbarkeit | Verkäufer | |
| Keine Angebote zum Verkauf | ||||
| ANALOGA | ||||
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Lenker, Radaufhängung DELPHI TC2337 119.94 $ auf lager |
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| Marke | Teilenummer | Produktname |
| A.B.S. 211253 | 211253 | Lenker, Radaufhängung |
| BENDIX 042057B | 042057B | Lenker, Radaufhängung |
| BORG & BECK BCA6690 | BCA6690 | Lenker, Radaufhängung |
| DELPHI TC2337 | TC2337 | Lenker, Radaufhängung |
| DITAS A1-3809 | A1-3809 | Lenker, Radaufhängung |
| FAI SS2725 | SS2725 | Lenker, Radaufhängung |
| FEBI BILSTEIN 32231 | 32231 | Lenker, Radaufhängung |
| FIRST LINE FCA 6690 | FCA 6690 | Lenker, Radaufhängung |
| FLENNOR FL0087-G | FL0087-G | Lenker, Radaufhängung |
| FORMPART 1909062 | 1909062 | Lenker, Radaufhängung |
| KAWE FL0087-G | FL0087-G | Lenker, Radaufhängung |
| LEMFÖRDER 29731 01 | 29731 01 | Lenker, Radaufhängung |
| LEMFÖRDER 29731 | 29731 | Lenker, Radaufhängung |
| MAPCO 52823 | 52823 | Lenker, Radaufhängung |
| METZGER ME-939 | ME-939 | Lenker, Radaufhängung |
| METZGER 58058001 | 58058001 | Lenker, Radaufhängung |
| MOOG ME-TC-5174 | ME-TC-5174 | Lenker, Radaufhängung |
| NK 5013371 | 5013371 | Lenker, Radaufhängung |
| OCAP 0392695 | 0392695 | Lenker, Radaufhängung |
| OPTIMAL G6-1198 | G6-1198 | Lenker, Radaufhängung |
| QUINTON HAZELL QSA2445S | QSA2445S | Lenker, Radaufhängung |
| RIW ME6039 | ME6039 | Lenker, Radaufhängung |
| sbs 19025013371 | 19025013371 | Lenker, Radaufhängung |
| SIDEM 49778 | 49778 | Lenker, Radaufhängung |
| SPIDAN 57807 | 57807 | Lenker, Radaufhängung |
| SWAG 10 93 2231 | 10 93 2231 | Lenker, Radaufhängung |
| TRISCAN 8500 23590 | 8500 23590 | Lenker, Radaufhängung |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.31.107 | 02.31.107 | Lenker, Radaufhängung |
| TRW JTC1214 | JTC1214 | Lenker, Radaufhängung |
| VAICO V30-7625 | V30-7625 | Lenker, Radaufhängung |
| Modell | Versch. | Zyl/Ven | Macht Zyl/Ven | Kraftstoff | ProduziertPr. |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C216) | |||||
| CL 550 (216.371) | 5461Benzin | 8 / 4 | 285 / 388 | Benzin | 2006 - 2024 |
| CL 550 (216.386) | 5461Benzin | 8 / 4 | 285 / 388 | Benzin | 2008 - 2024 |
| CL 500 (216.373) | 4663Benzin | 8 / 4 | 320 / 435 | Benzin | 2011 - 2024 |
| CL 600 (216.376) | 5513Benzin | 12 / 3 | 380 / 517 | Benzin | 2006 - 2024 |
| CL 63 AMG (216.377) | 6208Benzin | 8 / 4 | 386 / 525 | Benzin | 2006 - 2024 |
| CL 63 AMG (216.374) | 5461Benzin | 8 / 4 | 400 / 544 | Benzin | 2011 - 2024 |
| CL 65 AMG (216.379) | 5980Benzin | 12 / 3 | 450 / 612 | Benzin | 2006 - 2024 |
| CL 65 AMG (216.379) | 5980Benzin | 12 / 3 | 463 / 630 | Benzin | 2011 - 2024 |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS Stufenheck (W221) | |||||
| S 450 (221.070, 221.170) | 4663Benzin | 8 / 4 | 250 / 340 | Benzin | 2005 - 2024 |
| S 450 4-matic (221.084, 221.184) | 4663Benzin | 8 / 4 | 250 / 340 | Benzin | 2005 - 2024 |
| S 550 (221.073, 221.173) | 4663Benzin | 8 / 4 | 320 / 435 | Benzin | 2011 - 2024 |
| S 550 (221.094, 221.194) | 4663Benzin | 8 / 4 | 320 / 435 | Benzin | 2011 - 2024 |
| S 550 (221.071, 221.171) | 5461Benzin | 8 / 4 | 285 / 388 | Benzin | 2005 - 2024 |
| S 550 (221.086, 221.186) | 5461Benzin | 8 / 4 | 285 / 388 | Benzin | 2005 - 2024 |
| S 600 (221.176) | 5513Benzin | 12 / 3 | 380 / 517 | Benzin | 2005 - 2024 |
| S 63 AMG (221.077, 221.177) | 6208Benzin | 8 / 4 | 386 / 525 | Benzin | 2006 - 2024 |
| S 63 AMG (221.074, 221.174) | 5461Benzin | 8 / 4 | 400 / 544 | Benzin | 2011 - 2024 |
| S 65 AMG (221.179) | 5980Benzin | 12 / 3 | 450 / 612 | Benzin | 2005 - 2024 |
| S 65 AMG (221.179) | 5980Benzin | 12 / 3 | 463 / 630 | Benzin | 2011 - 2024 |
| Produktname | Wert |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Einbauseite | oben |
| Lenkerart | Querlenker |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Gummilager |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Trag-/Führungsgelenk |
| Material | Aluminium |
| Konusmaß [mm] | 14 |
| paarige Artikelnummer | 016 050 0026 |
| EAN: | 40 40074 57738 7 |
| TN: | MCA0022 |